Ko dara kalibrēšanas inženieris?

Automobiļu kalibrēšanas inženieri galvenokārt strādā ar transportlīdzekļa emisiju un degvielas ekonomijas daļām. Daudzi Amerikas Savienoto Valstu štati ir ārkārtīgi stingri attiecībā uz transportlīdzekļu emisijām, kas ietekmē apkārtējos rajonus. Rezultātā kalibrēšanas inženierim ir jāpārliecinās, ka katrs izgatavotais transportlīdzeklis rada emisijas, kas atbilst valstij pieļaujamajām vērtībām. Jebkādas novirzes no norādītajām vērtībām inženierim ir jāatzīmē, kad transportlīdzeklis tiek izvests no remontējamās pārbaudes vietas.

Degvielas ekonomija ir svarīgs pārdošanas punkts transportlīdzekļu ražotājiem. Kalibrēšanas inženierim ir jāpārbauda transportlīdzeklis, lai patiesais degvielas patēriņš atbilstu reklamētajai vērtībai. Jebkuri transportlīdzekļi, kas nav kalibrēti, ir jānoregulē vai jāremontē, pirms tos var nodot sabiedrībai.

Arī elektronikai, piemēram, mērierīcēm, ir nepieciešama kalibrēšana. Daudzi patērētāji izmanto lāzera mērītājus attāluma mērīšanai, piemēram, mājas labiekārtošanai. Parādītajai vērtībai ir jāatrodas noteiktā diapazonā, kā norādījis ražotājs. Kalibrēšanas inženierim ir jāpārbauda un jāpielāgo izstrādājums noteiktajam precizitātes diapazonam.

Papildus elektroniskajai kalibrēšanai kalibrēšanas inženieri var veikt izstrādājumu kritiena testus, lai pārbaudītu, vai ierīce var izturēt saprātīgus triecienus, vienlaikus saglabājot precizitāti. Elektroniskās ierīces izmantošana reālajā dzīvē var ietvert patērētāja nejaušu nokrišanu uz betona vai zāles. Inženieris var noteikt, vai ierīcei jāatgriežas dizaineriem, ja tā nevar izturēt mazus kritienus.

Ierīcēm, piemēram, ledusskapjiem, jādarbojas saskaņā ar kalibrētiem parametriem, lai taupītu enerģiju un atdzesētu pārtiku līdz norādītajai temperatūrai. Piemēram, kalibrēšanas inženieris pārbaudīs katru ledusskapja temperatūras slēdzi, lai pārliecinātos, ka tas darbojas pareizi un atdziest līdz vajadzīgajai vērtībai. Nepareizi noregulēti slēdži var izraisīt sasalšanas temperatūru ledusskapja daļā, izraisot augstas elektrības izmaksas no pastāvīgi strādājošas ierīces. Turpretim slēdzis, kas dzesēšanas mehānismu neaktivizē vispār vai reti, izraisīs sabojātu pārtiku no silta salona.

Dažiem inženieriem šajā jomā ir divu gadu koledžas grādi, kā arī praktiska pieredze. Daudzās nozarēs ar sarežģītām kalibrēšanas vajadzībām šiem inženieriem var būt nepieciešams četru gadu koledžas grāds. Iegūtais grāds parasti atspoguļo paredzēto karjeras nozari, piemēram, inženierzinātnes vai pat matemātiku.