ASV laivu pārdošanas rēķins ir juridisks dokuments, ko izmanto starp pārdevēju un pircēju laivu iegādei. Pārdošanas vekselis ietver informāciju, kas attiecas uz darījumu, piemēram, pirkuma datumu, pārdošanas cenu un pircēja un pārdevēja vārdus. Dokuments ir izstrādāts, lai aizsargātu abas darījuma puses. Pircējs to var izmantot kā laivas iegādes pierādījumu.
Lai gan laivu pārdošanas rēķina forma dažādās štatu jurisdikcijās var atšķirties, tajā parasti ir ietverta identificējoša informācija par abām pusēm, piemēram, vārdi, adreses, tālruņu numuri un cita kontaktinformācija. Pārdošanas pavadzīmē ir arī identificējoša informācija par pašu laivu, tostarp laivas apraksts, marka un modelis, kā arī izlaiduma gads. Tajā būs arī laivas identifikācijas un reģistrācijas numuri. Garantijas informācija par laivu dažās jurisdikcijās var būt iekļauta pārdošanas rēķinā.
Laivu pārdošanas rēķinā būs sava veida juridiska deklarācija, kas norāda, ka laivas īpašnieks nodod juridiskās īpašumtiesības un īpašumtiesības uz kuģa pircēju. Darījuma pusēm dokuments jāparaksta un jādatē, un pusēm tas jāparaksta notariāli. Pēc tam pārdošanas nosacījumi kļūst saistoši abām pusēm.
Lielākajā daļā štatu pircējam ir jāuzrāda laivu pārdošanas dokuments, lai reģistrētu laivu uz viņas vārda. Pārdošanas vekselis tiek uzskatīts par īpašumtiesību pierādījumu reģistrācijas nolūkos. Ja pircēja pirkuma brīdī nav samaksājusi pārdošanas nodokli, tad viņai nodoklis ir jāsamaksā reģistrācijas brīdī.
Pārdevējs parasti pārzina laivas vēsturi un stāvokli vairāk nekā pircējs. Laivu pirkšanas ceļveži pircējam iesaka rūpīgi pārbaudīt kuģi pirms laivu pārdošanas rēķina parakstīšanas. Tas ir ieteicams neatkarīgi no tā, kāds ir laivas stāvoklis. Pircējam rūpīgi jāpārbauda laivas dzinējs, elektriskās daļas un klāja aparatūra.
Pircējam arī jāpārbauda laivas nobraukums, jālūdz apskatīt visus apkopes ierakstus un rūpīgi jāpārskata jebkura garantija. Pārbaudot laivu, ir svarīgi meklēt neatbilstošu krāsu. Tas varētu liecināt, ka laiva ir nokļuvusi avārijā. Ja laivas iekšpusē vai uz dzinēja ir ūdenszīmes, iespējams, kuģis kādā brīdī ir uzņēmis daudz ūdens. Ejot pa klāju, nedrīkst būt “mīksto plankumu”, tas var liecināt par konstrukcijas bojājumiem vai remonta nepieciešamību.