Dažādas jahtas daļas parasti ietver tās, kas tiek izmantotas kuģa pamatkonstrukcijā, un sastāvdaļas, kas darbina laivu. Jahtas atšķiras atkarībā no aprīkojuma un piederumiem, kas ir atkarīgi no jahtas izmēra, pasažieru skaita un dienu skaita, ko kuģis var atrasties jūrā. Regulējošās organizācijas pieprasa avārijas aprīkojumu uz visiem kuģiem.
Korpuss sastāv no laivas dibena un sāniem, un tas var būt izgatavots no stiklplasta, plastmasas vai tērauda. Gadsimtiem ilgi dažādas jahtu daļas tika būvētas no koka. Lielākajai daļai kuģu ir viens korpuss, bet, piemēram, katamarāniem ir divi vai vairāk. Ķīlis ir laivas mugurkauls un virzās no priekšpuses (priekšpuses) uz aizmuguri (aizmuguri) gar korpusa centru. Šī struktūra izlīdzina un līdzsvaro kuģi, kad tas pārvietojas pa ūdeni. Mazākām jahtām ķīlis var būt noņemams.
Priekšgals ir jahtas priekšpuse un parasti veido punktu, bet uz dažiem kuģiem tas var būt kvadrātveida. Pakaļgals ir pazīstams arī kā laivas aizmugure, un tas parasti veido kvadrātveida formu. Klājs ir kuģa grīda, un dažāda veida jahtām var būt viens vai vairāki klāji. Vienai no lielākajām reģistrētajām luksusa jahtām ir astoņi klāji, un tās garums ir 551 pēda (168 metri).
Tilts satur jahtas sakaru, navigācijas un stūres sastāvdaļas. Jo lielāks un dārgāks ir kuģis, jo lielāka iespēja, ka instrumenti izmantos augsto tehnoloģiju aprīkojumu. Dažādas jahtas daļas, kas darbina kuģi, ir atkarīgas no tā, vai kuģis tiek izmantots kruīzam, burāšanai vai abu veidu kombinācijai. Kreisēšanas vai motorizētām jahtām zem klāja ir mašīntelpa, kurā ir sava veida motors un transmisija, kas savienojas ar propelleri korpusa aizmugurē. Buru jahtām ir stūre korpusa aizmugurē un viens vai vairāki masti ar burām, kuras atveras vai aizveras, pavelkot vai atlaižot virves, ko sauc par takelāžu.
Zem klāja dažādās jahtas daļās ietilpst ēdiena gatavošanas, gulēšanas un personīgās aprūpes zonas, kurās atrodas viesi un apkalpe. Kuģu virtuves sauc par kambīzēm, guļamtelpas parasti sauc par kajītēm, un vannas istabu sauc par galvu. Mazajās buru jahtās drīkst būt tikai viena kajīte, kurā atrodas kambīze, guļamtelpas un navigācijas aprīkojums. Lielos kuģos zem klāja parasti ir daudz istabu telpa, kas ir salīdzināma ar ekstravagantām mājām.
Jahtas aprīkojums atšķiras atkarībā no kuģa izmēra, bet parasti ietver nepieciešamo avārijas un drošības aprīkojumu. Parasti ir nepieciešami arī ugunsdzēšamie aparāti un peldēšanas ierīces. Papildu aprīkojums var ietvert pirmās palīdzības aptieciņas, apgaismojumu un ārkārtas pārtikas un ūdens krājumus.