Gasper ir aviācijas termins, kas attiecas uz regulējamu gaisa izplūdes atveri, kas atrodas virs katra pasažiera sēdekļa. Šīs izejas ir daļa no gaisa kuģa gaisa kondicionēšanas un salona gaisa recirkulācijas sistēmas, un tām var būt regulējumi gan gaisa plūsmas virzienam, gan stiprumam. Tās parasti ir apaļas ventilācijas atveres, kas atrodas virs pasažieru sēdvietām, ar plūsmas regulēšanas skalu un dažos gadījumos ar virziena sprauslu. Vecākos lidmašīnās šīs izejas tika barotas tieši no lidmašīnas iepakojumiem vai gaisa kondicionieriem. Jaunākās lidmašīnās gaspers tiek barots no gaisa recirkulācijas sistēmas.
Hermetizētu pasažieru lidmašīnu kabīnēs tiek uzturēta patīkama temperatūra, un tās nodrošina ar pastāvīgu svaiga gaisa padevi, izmantojot vairākas gaisa kondicionēšanas iekārtas, kas pazīstamas kā paketes. Šī gaisa plūsma tiek panākta, izmantojot virkni stratēģiski novietotu ieplūdes un izplūdes atveru. Tomēr katra pasažiera sēdvieta ir aprīkota arī ar papildu ventilācijas padevi, lai palielinātu personīgo komfortu. Šie ventilācijas punkti ir pazīstami kā gaisperi, un pasažieris tos var regulēt, lai nodrošinātu lielāku vai mazāku gaisa plūsmu, vai arī tos var pilnībā aizvērt. Dažos gadījumos var regulēt arī atvāžamo uzgali, lai mainītu gaisa plūsmas virzienu.
Gasper izejas tiek barotas ar ventilatoru vai ventilatoriem, kuriem ir galvenā vadība pilotu kabīnes gaisa kondicionēšanas panelī. Šīs izplūdes atveres nodrošina papildu gaisa plūsmu pasažieriem operāciju uz zemes un lidojuma laikā, taču tās var izslēgt pacelšanās un nolaišanās laikā. Šī procedūra ir paredzēta, lai maksimāli palielinātu izplūdes gaisa pieejamību; tiklīdz ir pabeigta sākotnējā izkāpšanas daļa, kompresijas un recirkulācijas vai gāzēšanas ventilatori ieslēdzas atpakaļ.
Vecākās lidmašīnās, piemēram, Boeing 737 100 un 200 sērijas lidmašīnās, bija gaisa kondicionēšanas sistēmas, kas tika barotas tieši no gaisa kuģa gaisa kondicionētājiem. Gaisa ventilators caur virkni stāvvadu un kanāliem palielināja gaisa pieplūdi uz pasažieru izvadiem. Šis ventilators parasti tika izmantots augsta iepakojuma pieprasījuma un zema sistēmas spiediena periodos. Šie gaisa ventilatori piegādāja ļoti nepieciešamo papildu svaigu gaisu ļoti karstās dienās, kamēr lidmašīna vēl atradās uz zemes.
Jaunākās lidmašīnās ir gaisperi, kas saņem gaisa padevi no salona recirkulācijas sistēmas. Šī sistēma pastāvīgi noņem, filtrē un recirkulē salona gaisu. Šis process samazina izplūdes gaisa prasības un iepakojuma slodzi, tādējādi palielinot veiktspēju un samazinot degvielas patēriņu. Jebkurā gadījumā pasažieri saņem papildu ventilācijas avotu, lai nodrošinātu komfortu lidojuma laikā.