Penny farthing velosipēds ir 19. gadsimta izgudrojums, kas ļāva cilvēkiem pārvietoties pa bruģakmens ielām ātrāk nekā ejot kājām un drošāk nekā tā priekšgājējs Boneshaker. To bieži uzskata par vecmodīgu velosipēdu ar milzīgu priekšējo riteni, miniatūru aizmugurējo riteni un augstu sēdekli gandrīz acu līmenī. Tie tika projektēti un pārveidoti 1870. gados, līdz tie uztvēra un izraisīja 1880. gadu riteņbraukšanas traku.
Velosipēda nosaukums cēlies no analoģijas ar lielo priekšējo riteni ar santīmu un maza izmēra aizmugurējo riteni līdzi monētai. Velosipēds atrodas tik augstu, ka tam ir nepieciešams montāžas pakāpiens, lai paceltos līdz sēdeklim, ko sauc par šūpuļtīkla segliem. Uz priekšējā riteņa darbojas vienkārša bremze. Pedāļi ir piemetināti tieši pie riteņa, tā, kā darbojas bērnu modernais trīsritenis. Lai kompensētu pārnesumu un ķēdes trūkumu, priekšējam ritenim bija maksimālais apkārtmērs, lai jūsu kājas varētu strādāt mazāk un segt vairāk zemes. Tika izmērīts penny farthing velosipēds ar modeļiem, lai kompensētu bērnu augumu, no aptuveni 30-60 collām (76-153 cm).
Kāds, iespējams, ir izvēlējies penny farthing velosipēdu, nevis Boneshaker, jo tā korpuss bija pilnībā izgatavots no metāla, nevis koka. Vēl viens uzlabojums bija īstas gumijas riepas uz riteņiem, nevis vienkārša koka riteņi, kas pārklāti ar dzelzi, kas grabēja, iespiedās vai saplīsa. Pat šie uzlabojumi nespēja atturēt centienus no tā, lai braucēji “paņemtu galvu” un gāztos uz priekšu. Augstais smaguma centrs lika velosipēdam apgāzties ikreiz, kad tas ietriecās citam velosipēdam, suni, nelīdzenu segumu vai sīku oļu.
Penny farthing velosipēds ne tikai nogādāja cilvēkus no vietas uz vietu, bet arī vēstīja par veloklubu modes sākumu. Braucēji pievienojās vietējiem klubiem, iegādājās atbilstošus formas tērpus un cepures, izšuva kluba nosaukumu uz krūtīm un devās ārā nedēļas nogalēs. Viņiem būs sacīkstes, konkursi un izaicinājumi šķēršļu joslā. Riteņbraukšanas klubi arī popularizēja velosipēdus laikā, kad zirgu pajūgi sacentās par vietu uz ceļa.
Daži cienītāji atrod klasiskus, antīkus penny farthing velosipēdus, lai tos atjaunotu, brauktu vai savāktu. Ir pat uzņēmumi, kas izgatavo pielāgotas reprodukcijas vai oriģinālās kopijas, kas cenšas pēc iespējas tuvāk oriģinālajiem velosipēdiem. Viņi ir izveidojuši klubus gan Amerikā, gan Eiropā, komplektējot ar vecmodīgu apģērbu un svētdienas rīta braucieniem.