Piebraucamā ceļa segums, kas pazīstams arī kā auto nojume, ir konstrukcija, kas nosedz visu piebraucamo ceļu vai tā daļu. Parasti tā ir brīvdabas konstrukcija, kas nozīmē, ka tajā nav sienu, bet tā vietā ir tikai balsti, lai noturētu jumtu. Dažas piebraucamā ceļa pārsega versijas ir slēgtas no vienas vai visām pusēm, bet lielākā daļa nav. Piebraucamā ceļa segumu var izgatavot no dažādiem materiāliem, sākot no alumīnija līdz smagam audeklam, un, lai gan daudzas automašīnu nojumes ir pastāvīgas konstrukcijas, kas piestiprinātas pie mājām, citas var viegli uzcelt vai nojaukt un no jauna uzstādīt citā vietā.
Visizplatītākā piebraucamā ceļa seguma versija ietver alumīnija rāmja izbūvi, kas nosedz daļu no piebraucamā ceļa. Mājai vistuvākā piebraucamā ceļa daļa ir visizplatītākā vieta šāda rāmja uzstādīšanai, jo lietotājs var novietot automašīnu zem piebraucamā ceļa seguma un iekļūt mājā, nepakļaujoties augšējo elementu iedarbībai. Alumīnija rāmi var piestiprināt pie mājas, ja tā ir pastāvīgāka konstrukcija, taču parasti rāmis ir neatkarīga konstrukcija. Visbiežāk tas ir pārklāts ar plastmasas materiālu, lai novērstu lietus vai citu elementu noplūdi.
Daži piebraucamā ceļa segumi ir izturīgāki nekā iepriekš aprakstītie. Gandrīz vienmēr tie ir pastāvīgi piestiprināti pie mājas, un alumīnija rāmja vietā var izmantot koku vai tēraudu. Automašīnu nojumes jumts ir pastāvīgs aprīkojums, kas ir ierāmēts un bieži vien ir ar lubiņu, tāpat kā parastam mājas jumtam, un bieži vien tās ir brīvdabas konstrukcijas. Šādas nojumes ir izplatītas vietās, kur jumts var izturēt slodzi, piemēram, pēc sniega vētras. Šādi dizaini bieži tiek integrēti sākotnējā mājas plānā un tiek būvēti, kad tiek uzcelta pati māja.
Dažām piebraucamā ceļa seguma versijām ir sienas, kas aptver visas konstrukcijas puses. Šīs konstrukcijas parasti ir ierāmētas ar alumīniju un pārklātas ar audumu vai plastmasu. Konstrukcijas priekšpusē un/vai aizmugurē bieži ir materiāla atloks, ko var sarullēt, lai transportlīdzeklis varētu iekļūt pārsegā vai izkāpt no tā, un tie var būt pietiekami gari, lai ietilptu vairākiem transportlīdzekļiem. Šādi pārsegi ir izplatīta izvēle cilvēkiem, kuriem pieder RV vai kemperu mājas, kuras tiek izmantotas nepilnu darba laiku un uzglabātas nepilnu darba laiku. Māju uz motora var novietot nojumē un glabāt prom no elementiem, piešķirot mājas ārpusei gludāku estētiku.