Kompresora eļļa ir smērviela, ko izmanto, lai novērstu nodilumu, samazinātu metālu koroziju un uzlabotu kompresijas efektivitāti. Eļļas atšķiras atkarībā no biezuma vai viskozitātes, izmantoto piedevu veida un no tā, vai tās ir dabīgas vai sintētiskas eļļas. Tie var cirkulēt kopā ar saspiestajām gāzēm, piemēram, gaisa kondicionēšanas sistēmās, vai būt atsevišķi, kā skābekļa kompresoros.
Nodilumizturība ir svarīga, jo daudzi kompresori darbojas nepārtraukti un var ātri nolietoties bez atbilstošas eļļošanas. Ķīmiskās vielas, ko sauc par nodiluma piedevām, samazina kustīgo daļu metāla saskari. Pareiza kompresora eļļas viskozitāte vai biezums ir svarīga, jo eļļa darbojas kā hermētiķis un samazina gāzes daudzumu, kas noplūst ap kompresora virzuļiem, ko sauc par izplūdi.
Sintētiskā kompresoreļļa ir izgatavota no mākslīgām smērvielām, nevis dabīgām naftas eļļām. Dažādas molekulas ir sajauktas, lai nodrošinātu aizsardzību pret nodilumu, pareizu viskozitāti un stabilitāti augstā temperatūrā. Skābekļa un citu gāzu, kas var izraisīt degšanu, kompresoros var izmantot sintētisko eļļu, jo var izmantot maisījumus, kas nedeg skābekļa klātbūtnē.
Daudzas sistēmas, piemēram, tiek izmantotas gaisa kondicionēšanai un saldēšanas dzesēšanai, cirkulē eļļu un aukstumaģentu sistēmā kā maisījumu. Kompresora eļļa nodrošina eļļošanu, kamēr tā atrodas kompresorā, bet netiek tur uzglabāta. Smērvielas pārvietošana caur sistēmu var nodrošināt kompresora dzesēšanu, jo karstā eļļa pirms atgriešanās tiks atdzesēta siltummaiņos. Šo sistēmu ražošana var būt arī lētāka, jo eļļas atdalīšanai nav nepieciešams papildu aprīkojums.
Bezeļļu sistēmas ir nepieciešamas vietās, kur kompresora eļļas klātbūtne var izraisīt ugunsgrēku vai piesārņot gāzes padevi. Šīs sistēmas tiek izmantotas tīra skābekļa saspiešanai, kā arī gaisa ieelpošanai, kas paredzēts drošības aprīkojumam vai zemūdens niršanai. Jutīgiem laboratorijas instrumentiem var būt nepieciešama arī bezeļļas gaisa padeve, lai novērstu aprīkojuma bojājumus.
Eļļas līmeņa uzturēšana dažās sistēmās ir būtiska, lai nodrošinātu ilgu kalpošanas laiku. Lielākā daļa saldēšanas sistēmu ir noslēgtas, un eļļas apkope ir nepieciešama tikai tad, ja rodas noplūde. Lielākās saldēšanas sistēmās un komerciālos gāzes kompresoros var izmantot eļļas padeves tvertni, kurā kompresora eļļa tiek uzglabāta, līdz sistēmai tā ir nepieciešama. Tas ļauj pievienot rezerves eļļu, neizslēdzot kompresoru.
Sākot ar 20. gadsimta beigām, sintētiskās eļļas kļuva populārākas dažām kompresoru sistēmām. Tas lielā mērā bija saistīts ar spēju radīt vai formulēt īpašas eļļas īpašības rūpnieciskām, medicīnas un patērētāju vajadzībām. Sintētiskās eļļas dažkārt bija dārgākas, taču labāka eļļas stabilitāte ļāva tām palikt kompresoros ilgāku laiku, pirms bija nepieciešama nomaiņa. Tādējādi var samazināties pašas eļļas izmaksas un zemākas apkopes darbaspēka izmaksas.