Ir vairākas dažādas pieejas gaisa spiediena kontroles nodrošināšanai. Atkarībā no pielietojuma šīs ierīces var būt kaut kas tik vienkāršs kā gaisa regulators vai gaisa vārsts vai tikpat sarežģītas kā pilnīgas kabīnes spiediena noteikšanas sistēmas, ko izmanto lidmašīnās. Gaisa spiediena kontrole tiek izmantota rūpniecībā, lai darbinātu pneimatiskos instrumentus, medicīnā, lai izveidotu hiperbariskas kameras, un lidmašīnās, lai radītu drošu salona spiedienu pasažieriem.
Visvienkāršākais gaisa spiediena kontroles veids ir gaisa vārsts. Gaisa vārsts nodrošina vienvirziena gaisa plūsmu kamerā vai no tās. Parastie šo vārstu piemēri ir atrodami piepūšamajos izstrādājumos, piemēram, riepās vai gaisa matračos. Gaisa vārstu var izmantot arī kopā ar gaisa kompresoru un šļūteni, lai atļautu izmantot saspiestu gaisu tīrīšanai vai lietošanai ar pamata pneimatiskiem instrumentiem.
Vairumā gadījumu, lai izmantotu pneimatiskos instrumentus, būs jāpievieno gaisa regulators, lai kontrolētu precīzu instrumentam piegādātā spiediena daudzumu. Gaisa regulators nodrošina gaisa spiediena kontroli, lai novērstu pneimatiskā instrumenta bojājumus, ko izraisa pārāk liels vai pārāk mazs spiediens. Pārmērīgs gaisa spiediens var izraisīt priekšlaicīgu pneimatisko instrumentu gumijas blīvējumu un O-gredzenu sabojāšanos, savukārt pārāk zems gaisa spiediens var izraisīt darbības traucējumus.
Vēl viens rūpniecisks gaisa spiediena kontroles pielietojums ir gaisa spiediena sistēma. Šo sistēmu var izmantot, lai radītu atmosfēru ap produktu ar ārkārtīgi augstu gaisa spiedienu, ko sauc par spiediena kameru, vai noņemtu visu gaisa spiedienu no kameras, izveidojot vakuuma kameru. Šīs rūpnieciskās gaisa spiediena kontroles metodes tiek izmantotas dažādiem mērķiem, tostarp spiediena iesmidzināšanai un metināšanai.
Dažos gadījumos visas telpas ir aprīkotas ar gaisa spiediena kontroles sistēmām, kas paredzētas negatīva spiediena vai vakuuma radīšanai telpā. Šo gaisa spiediena kontroles pielietojumu parasti novēro medicīnas iestādēs vai rūpnieciskos apstākļos, kur tiek strādāts ar bīstamām ķīmiskām vielām. Avārijas gadījumā telpas negatīvais spiediens ievilks telpā ārējo gaisu, nevis ļaus izplūst bīstamām ķīmiskām vielām vai vielām. Šāda veida sistēmu var iestatīt arī kā pagaidu iekārtu tādiem darbiem kā azbesta vai svina samazināšana, kur tiek radīti bīstami ar daļiņām bagātināti putekļu mākoņi.
Komerciālā gaisa kuģu rūpniecība izmanto gaisa spiediena kontroli, lai radītu drošu un ērtu salona gaisa spiedienu pasažieriem un apkalpei. Lielā augstumā gaisa spiediena zudums var radīt smagu diskomfortu. Lidmašīnas ir aprīkotas ar gaisa spiediena kontroles ierīcēm, kas rada mākslīgu salona gaisa spiedienu, kas ir ievērojami augstāks nekā ārējā atmosfērā. Lidmašīnai paceļoties vai nolaižoties, gaisa spiediena sistēma automātiski regulē spiedienu salonā, lai nodrošinātu pasažieru un apkalpes drošību un komfortu.