Asinhronais motors ir maiņstrāvas (AC) elektromotors, kas rotācijas kustības radīšanai izmanto inducētu strāvu savā rotorā, nevis fizisku barošanas avotu. Lielākā daļa elektromotoru griežas mijiedarbības rezultātā starp elektromagnētiskajiem laukiem, kas izveidoti motora statorā un rotorā. Asinhronajā motorā statora tinumos radītais lauks tiek radīts, savienojot tos ar maiņstrāvas barošanas avotu. Rotorā radītais lauks netiek nodrošināts ar tiešu strāvas ievadīšanu, bet gan ar transformatoram līdzīgu strāvas indukciju, ko nodrošina statora blakus elektromagnētiskais lauks. Lielākā daļa lielāko maiņstrāvas motoru rūpnieciskiem vai sadzīves lietojumiem ir asinhronie motori.
Asinhronie motori, kas pazīstami arī kā indukcijas vai vāveres korpusa motori, sastāv no divām galvenajām sastāvdaļām. Pirmais ir stators, ti, motora mucas ārējais rāmis. Asinhronā motora statoram ir vairāki tinumi vai spoles, kas izvietoti gar tā iekšējo virsmu, un katrs no tiem ietver elektrisko savienojumu komplektu rāmja ārpusē. Otra galvenā sastāvdaļa ir rotors – cilindriska serdeņa, kas cieši iekļaujas statora iekšpusē. Motora vārpsta, kas nodrošina rotācijas darbu, iet caur vidu vai rotoru, un abos galos to atbalsta gultņi. Asinhronajā motorā rotors ir vai nu ciets tērauds, vai arī no virknes paralēlu tērauda vai vara stieņu bez elektriskās ievades iespējas.
Lielākā daļa maiņstrāvas motoru paļaujas uz atsevišķu elektromagnētisko lauku polārajām attiecībām, kas rodas abās šajās daļās, lai grieztu rotoru. Asinhronajā motorā statora elektromagnētisko lauku ģenerē maiņstrāvas barošanas avots, kas savienots ar statora tinumiem. Tomēr rotors nav tieši savienots ar strāvas padevi, bet gan attīsta iekšējo elektrisko strāvu ar indukcijas palīdzību. Šo indukciju izraisa statora elektromagnētiskā lauka tiešais tuvums. Tas ir tieši tāds pats process, ko izmanto, lai radītu strāvu transformatora sekundārajos tinumos. Rotorā radītā strāva ģenerē savu elektromagnētisko lauku, un rotors sāk griezties.
Asinhronais motors ir ideāli piemērots lieljaudas lietojumiem, pateicoties tā vienkāršībai un izturībai. Papildu slīdgredzenu un suku trūkums, kas nepieciešami, lai barotu rotoru, padara šāda veida motorus par vienu no uzticamākajiem un efektīvākajiem maiņstrāvas motoru dizainiem. Asinhronos motorus var izmantot arī kā ģeneratorus, ja tie darbojas virs noteikta ātruma.