Mūsdienu automobiļu dzinēju degvielas iesmidzinātāji ir viena no svarīgākajām dzinēja sastāvdaļām. Uzturot degvielas sprauslas tīras, dzinējs darbojas ar maksimālo jaudu un veiktspēju, ietaupa gāzi un samazina kaitīgo izplūdes gāzu daudzumu.
Degvielas sprauslas parasti apdraud netīra degviela un ar ūdeni piesārņota degviela, kas attiecīgi rada aizsērējumus un rūsu. Jūs varat tīrīt degvielas sprauslas, izmantojot vienu no trim dažādām metodēm. Visneefektīvākā metode ietver tīrīšanas līdzekļa pievienošanu tieši transportlīdzekļa degvielas tvertnei. Plašās produktu kvalitātes atšķirības un nespēja kvalitatīvi izmērīt efektivitāti nozīmē, ka šī metode labākajā gadījumā ir apstāšanās pasākums.
Otra degvielas iesmidzinātāju tīrīšanas metode ir “automašīnas” sprauslu tīrīšana. Tā kā tas ietver diezgan visaptverošas mehāniskās zināšanas, kā arī darbu ar zem spiediena, toksiskiem un viegli uzliesmojošiem materiāliem, automašīnas degvielas iesmidzinātāju apkopes procedūra vājprātīgajiem nav ieteicama.
Pēdējā un visefektīvākā metode degvielas iesmidzinātāju tīrīšanai ir nogādāt transportlīdzekli pie mehāniķa ar atbilstošām zināšanām un aprīkojumu gan degvielas iesmidzināšanas sistēmas tīrīšanai, gan testēšanai. Visbiežāk par mazāk nekā 40 ASV dolāriem par vienu inžektoru mehāniķis noņems degvielas sprauslas, iztīrīs sprauslas ārpus automašīnas ar sprauslu tīrīšanas mašīnu un, izmantojot to pašu iekārtu, pārbaudīs sprauslas, lai pārliecinātos, ka tās ir darbojas pareizi. Ja pašos sprauslās tiek konstatēti defekti, mehāniķis var nomainīt sprauslas. Šiem jaunajiem degvielas sprauslām jābūt garantētām, lai gan šī ir dārga alternatīva.
Ja vēlaties izmēģināt degvielas iesmidzinātāju tīrīšanas metodi automašīnā, ir jāveic dažādas darbības, lai nodrošinātu drošus un efektīvus rezultātus. Kad dzinējs ir izslēgts un tuvumā nav dzirksteles vai atklātas liesmas, atvienojiet nepieciešamās degvielas padeves vadus, pārliecinoties, ka tvertne ir pareizi novietota, lai notvertu degvielas noteci no caurulēm. Pēc tam vai nu atvienojiet degvielas sūkni, kas var izraisīt kļūdas kodu transportlīdzekļa datorā, vai arī uzstādiet U cauruli, lai tīrīšanas procesa laikā degvielu novirzītu no dzinēja un atpakaļ tvertnē.
Valkājot acu aizsargus, pievienojiet inžektoriem zem spiediena esošo tīrīšanas šķīdinātāja trauku. Izvairieties no saskares ar šķīdinātāju uz ādas. Iedarbiniet dzinēju un ļaujiet šķīdinātājam ieplūst inžektoros. Kad šķīdinātājs ir pareizi ievadīts inžektoros, izslēdziet dzinēju. Noņemiet tīrīšanas aparātu un no jauna pievienojiet degvielas padeves vadus un sūkni. Visbeidzot, nogādājiet transportlīdzekli testa braucienā, lai noteiktu tīrīšanas efektivitāti, un, ja nepieciešams, atkārtojiet procesu, lai pilnībā iztīrītu degvielas sprauslas.