Izvēloties reprodukcijas riteņus jebkuram transportlīdzeklim, ir svarīgi pirms tam ļoti rūpīgi izpētīt oriģinālo riteņu dizainu un krāsu. Bieži vien transportlīdzekļa riteņu dizains un krāsas mainās modeļa gada vidū, un transportlīdzekļa ražotājs varēja mainīt arī riteņu ražotāju. Lai iegādātos pareizos riteņu kopijas, ir obligāti precīzi jāizpēta un jāatšifrē transportlīdzekļa izgatavošanas datumi un opciju kodi. Pat riteņa platums atšķiras atkarībā no opcijas, un, ja izrādes transportlīdzeklim ir nepareizi aprīkots ritenis, tas var būt milzīgs punktu samazinājums. Ja rodas šaubas par pareizos riteņu kopijas, ko iegādāties transportlīdzeklim, ir saprātīgi sazināties ar klubu, kas specializējas jūsu konkrētajā transportlīdzeklī, lai iegūtu vērtīgu iekšējo informāciju.
Smalkas stila atšķirības, kas vidusmēra automašīnu entuziastam var šķist nelielas, pieredzējušam acij izceļas. Daudzi diski ir nokrāsoti sudraba krāsā un gandrīz atbilst oriģinālajam rūpnīcas ritenim; tomēr lielākā daļa oriģinālo riteņu tika krāsoti argent, nevis sudraba krāsā. Labākās kvalitātes riteņu kopijas tiks arī krāsotas argent krāsā, un tas var atšķirties precīzā restaurācijā un rūpīgi pabeigtā transportlīdzeklī. Pat melnās krāsas nokrāsa, kas izmantota uz oriģinālajiem rūpnīcas diskiem, ir precīzi jāsaskaņo, izvēloties vislabākās kvalitātes reprodukcijas riteņus.
Esiet gatavi tērēt visdārgāko dolāru par kvalitatīviem riteņu kopijas modeļiem. Tiešsaistes izsolēs un maiņas darījumos var atrast dažus ļoti labus darījumus, taču vairumā gadījumu visprecīzākās riteņu kopijas tiks piegādātas ar lielu cenu. Riteņi, kuriem bija arī dekoratīvi hromēti apdares gredzeni un grezni centra vāciņi, parasti ir visdārgākie, jo šīs daļas ir visgrūtāk iegūt labā stāvoklī.
Daži riteņu kopijas tiek komplektēti ar oriģinālo ražotāja zīmogu riteņa iekšpusē. Piemēram, Ford un Chevrolet ir divas no visbiežāk iegādātajām riteņu līnijām, daļēji pateicoties Mustang un Camaro kolekcionējamībai. Daudzi šo transportlīdzekļu oriģinālie riteņi jau sen ir izmesti vai iznīcināti sacensību un pielāgošanas dēļ. Oriģinālie riteņi, kas tika uzskatīti par nederīgiem, tika izmesti, un tagad ir pieejamas tikai kopijas, lai atgrieztu šīs kolekcijas automašīnas atpakaļ izstāžu zāles stāvoklī. Laikam ejot, pat kvalitatīvas kopijas var kļūt dārgākas un grūtāk iegūstamas.