Patērētāju tiesību aizsardzības aģentūras parasti pieņem sūdzības par automašīnu krāpšanu, ja pastāv likumi, kas regulē automašīnu pārdošanu. Dažās jomās par automašīnu krāpšanu nevar ziņot, ja vien klients pirms sūdzības iesniegšanas nesazinās ar izplatītāju, kurā transportlīdzeklis tika iegādāts, un nemēģina atrisināt strīdu. Viņam vai viņai ir jārisina problēma rakstiski un skaidri jāpaskaidro, kāda darbība varētu novērst problēmu. Ja apmierinošs risinājums netiek rasts, var iesniegt sūdzību. Advokāts, kas specializējas krāpniecībā ar automašīnu, var tikt lūgts pēc padoma par tiesvedību.
Krāpšana ar transportlīdzekļiem attiecas uz transportlīdzekļa reklamēto cenu, finansēšanas noteikumiem, garantijām un tiesību aktiem par informācijas izpaušanu lietotām automašīnām, kas parasti izraisa visvairāk sūdzību. Lietotu automašīnu izplatītājiem parasti ir jāpaziņo klientam, ja transportlīdzeklis ir bijis iesaistīts negadījumā, kas radījis būtiskus bojājumus. Informācijas izpaušanas likumi parasti nosaka, ka ir jāatklāj automašīnas, kas tiek izmantotas kā nomas maksa, un informācija par jebkādām odometra izmaiņām.
Par lietotu automašīnu krāpšanu var ziņot, ja izplatītājs nepaziņo klientam par atzītu ražotāja defektu vai ka automašīna tika izmantota demonstrācijas nolūkos. Automašīnas, ko izmanto kā demonstrācijas, parasti ir jāpārdod kā lietotas automašīnas. Daži lietotu automašīnu likumi attiecas arī uz jebkuru jaunu transportlīdzekli, ko atgriež klients, kurš nevarēja saņemt finansējumu vai kāda cita iemesla dēļ.
Sūdzības var tikt reģistrētas, ja lietots transportlīdzeklis ir sertificēts kā drošs un labā mehāniskā stāvoklī, taču tas neatbilst lietoto automobiļu nozares minimālajiem standartiem. Kad lietota automašīna saņem sertifikāciju, tas nozīmē, ka defekti nav konstatēti un automašīna negadījumā nav cietusi lielus bojājumus. Tirgotājs, kurš nepatiesi apgalvo, ka transportlīdzeklis ir sertificēts, var tikt pakļauts sūdzībai par automašīnas krāpšanu.
Reklāma ir vēl viena joma, kurā var notikt krāpšana. Parasti izplatītājam ir jāievēro reklamētā cena, ieskaitot uzlīmes daudzumu. Daži automašīnu krāpšanas gadījumi notiek, kad pārdevējs pārdošanas cenai pievieno standarta rūpnīcas aprīkojuma izmaksas. Šāda taktika krāpnieciski palielina finansēšanas, nodokļu un licencēšanas maksu izmaksas. Ja izplatītājs nepaziņo klientam par ražotāja atlaidēm un iemaksā atlaidi, tas parasti norāda uz automašīnu krāpšanu.
Finansēšanas likumu mērķis ir aizsargāt klientus no negodīgu tirgotāju krāpšanas ar automašīnām. Dažos reģionos tiesību akti pieprasa vienu dokumentu, kas aptver visus pirkuma un finanšu nosacījumu aspektus. Šajā veidlapā ir jānorāda visi pircēja un pārdevēja pienākumi, tostarp pirmā iemaksa, transportlīdzekļa maiņas vērtība un finanšu likme.