Lai izveidotu visu mašīnu, ir nepieciešamas daudzas dažādas buldozera daļas. Dzinēja daļas, šasija un hidrauliskās daļas veido dažas no sarežģītākajām buldozera sastāvdaļām. Asmens, kāpurķēdes un vadības sviras ir dažādas buldozera daļas, kas ir unikālas šāda veida zemes pārvietošanai. Dažas detaļas, kas ir ļoti līdzīgas vai līdzinās detaļām, ko izmanto cita veida smagajā iekārtā, ir sēdeklis, trokšņa slāpētājs un hidrauliskie cilindri. Tā kā buldozers ir izgatavots no daudzām cietām tērauda detaļām, tas bieži vien ir viens no smagākajiem zemes pārvietošanas mehānismiem, kas sastopami parastajā darba vietā.
Lielais dīzeļdzinējs veido lielu daļu no buldozera svara. Smagajā, čuguna dzinēja blokā ir ūdens ejas, lai dzesēšanas šķidrumu no radiatora varētu izsūknēt caur dzinēju ar ūdens sūkni. Tas nodrošina rotējošās kloķvārpstas, virzuļu un savienojošo stieņu dzesēšanu. Buldozera radiators bieži ir atbildīgs ne tikai par mašīnas dzinēja, bet arī par hidrauliskā šķidruma, motoreļļas un transmisijas šķidruma dzesēšanu. Šī daudzfunkcionālā sistēma ir viena no vissvarīgākajām daļām.
Dažas no ievērojamākajām un atšķirīgākajām no visām dažādajām buldozera daļām ir kāpurķēdes un lielais priekšējais asmens. Izveidotas, savienojot daudzas smagas tērauda sekcijas ar cietām tērauda tapām, sliedes ļauj buldozeram darboties uz mīkstas zemes, vienlaikus nodrošinot saķeri. Lielais asmens ir uzstādīts uz smagajām rokām un ļauj mašīnai izspiest milzīgu daudzumu zemes, akmeņu un gružu. Asmenī ir arī daļa no daudzām dažādām daļām, kas bieži tiek ignorēta: griešanas asmens. Lielā, priekšējā buldozera asmens apakšā piestiprināts griešanas asmens ir nomaināma tērauda sloksne, kas nodrošina gludu, taisnu griezumu, ko nodrošina lielais asmens.
Smagā asmens pārvietošana uz augšu, uz leju un dažkārt noliekšana uz priekšu un atpakaļ ir uzticēta lieliem hidrauliskiem cilindriem. Ja hidrauliskais šķidrums tiek ievadīts cilindros ar hidrauliskā šķidruma sūkni, operators kontrolē lāpstiņas kustību, izmantojot vairākas vadības sviras, kas uzstādītas operatora nodalījumā. Jaunākos buldozeru konstrukcijās bieži ir iekļautas asmeņu vadības ierīces, kā arī transmisijas un stūres vadības ierīces uz vienas kursorsviras, kas uzstādīta blakus mašīnas operatora sēdeklim. Izvēles datorizētās funkcijas, kas paredzētas mijiedarbībai ar daudzām dažādām buldozera daļām, ļauj iekārtai veikt gandrīz ideāli līdzenu apdari.