Kādi ir dažādi ATV pielikumu veidi?

ATV ir mazi, motorizēti transportlīdzekļi, kuriem parasti ir trīs vai četri riteņi. Četru riteņu konfigurācija ir izplatītāka papildu stabilitātes dēļ, un dažas jomas faktiski regulē trīsriteņu modeļu pārdošanu. Tā kā šos transportlīdzekļus visbiežāk izmanto atpūtas nolūkos, pastāv plašs ATV pielikumu klāsts, kas galvenokārt ir izstrādāts, lai uzlabotu braucēju pieredzi. Seglu somas un kastes ir stiprinājumi, kas uzlabo kvadracikla nestspēju, savukārt modificētie sēdekļi var piedāvāt lielāku komfortu. Daži kvadracikli var izmantot arī papildierīces, kas veido slēgtu kabīni, kas var palielināt braucēja komfortu skarbos laika apstākļos.

Cita kvadraciklu piederumu kategorija var ļaut šos transportlīdzekļus izmantot citiem mērķiem, nevis atpūtai. Daži piederumi, piemēram, sniega tīrītāji un pūtēji, ir piestiprināti visurgājēja priekšpusē. Dažos gadījumos šiem priekšējiem stiprinājumiem ir arī balsti, kas atrodas zem kvadracikla un savienojas ar aizmugures sakabi.

Dažus kvadraciklu papildierīces, kas paredzētas produktivitātes palielināšanai, var arī savienot ar aizmugurējo sakabi un vilkt aiz transportlīdzekļa. Viens izplatīts šāda veida visurgājēja stiprinājuma piemērs ir pļaujmašīna, kas var pārvērst visurgājēju par zāles pļāvēju. Citas velkamās visurgājējas ierīces ir paredzētas galvenokārt lauksaimniecības darbiem, piemēram, barošanas bloki, kultivatori un kultivatori. Kvadracikliem trūkst tādu funkciju kā jūgvārpstas (jūgvārpstas) bloki, kas ir paredzēti īpašiem traktoriem, tāpēc šie agregāti parasti ir bez dzinēja vai pašpiedziņas.

Citi kvadraciklu papildierīces var vēl vairāk palielināt šo transportlīdzekļu lietderību. Viens piemērs ir kāpurķēžu komplekts, kas paredzēts, lai aizstātu vienu vai abus riteņu komplektus. Kāpurķēžu komplekts, kas aizvieto kvadracikla priekšējos un aizmugurējos riteņus, var ļaut tam šķērsot īpaši nelīdzenu vai dubļainu reljefu, savukārt priekšā montējamās slēpes var noderēt braukšanai sniegā. Šie komplekti parasti samazina ATV kopējo ātrumu, bet nodrošina arī lielāku griezes momentu, kas bieži vien ir noderīgi, strādājot nelīdzenā reljefā.