Ekskavatoru aprīkojums ir pieejams plašā konfigurāciju klāstā, sākot no buldozeriem līdz skrāpjiem. Iekrāvēji, pašizgāzēji un ekskavatori ir visizplatītākās mašīnas jebkurā zemes pārvietošanas darba vietā. Vēl viens izplatīts ekskavatora aprīkojuma veids ir ekskavators jeb kāpurķēžu kaplis, kā to sauc arī. Šo mašīnu ar lielu stieni izmanto dziļu bedru un tranšeju rakšanai. Citi zemes pārvietošanas iekārtu veidi, kas parasti tiek izmantoti darba vietā, ir greideri, blīvētāji un riteņu buldozeri. Daudzi no dažāda veida ekskavatoru aprīkojuma ir aprīkoti ar ķīļveida tērauda riteņiem. Šīs iekārtas bieži vien ir dublikāti ar gumijas riepām, tomēr riteņi ar radzēm nodrošina izcilu saķeri mīkstā zemē.
Kad daudzi cilvēki domā par ekskavatoru aprīkojumu, pirmā mašīna, kas parasti nāk prātā, ir buldozers. Kāpurķēžu mašīna ar lielu asmeni ir labi aprīkota, lai izstumtu no ceļa daudz materiāla. Ekskavators, kāpurķēžu mašīna ar kausu vai liekšķeri, kas piestiprināts pie garas eņģes rokas, spēj rakt tranšejas kā ekskavators, bet daudz plašākā mērogā. Ekskavatoru izmanto arī tādu materiālu kā netīrumu, gružu un akmens un betona gabalu iekraušanai pašizgāzēju kravas automašīnās. Ar mehānisko īkšķa stiprinājumu ekskavators var pat iekraut un izkraut caurules, stabus un citus lielus materiālus.
Fresno skrāpis jeb skrāpis, kā to mēdz dēvēt, ir liels ekskavatora aprīkojums, kas daļu mašīnas velk pa zemi, noskrāpējot augstās vietas. Pēc tam tas nogulsnē zemi vietnes zemākajos punktos. Bieži vien ir nepieciešama cita skrāpja vai buldozera palīdzība, lai to izstumtu cauri augstajai vietai, kad tas tiek ielādēts, un skrāpis ir izplatīts ekskavatora aprīkojums lielākajā daļā lielu objektu, īpaši uz jauniem ceļiem. Daudzu izmēru pašizgāzēji ir arī plaši izmantots ekskavatoru aprīkojums, un tie ir nenovērtējami, pārvietojot lielus materiālu daudzumus no rakšanas vietas.
Lielie gala iekrāvēji jeb riteņu iekrāvēji, kā tos dažreiz sauc, izmanto šarnīrveida stūres sistēmu, lai kraujot pašizgāzējus, strauji pagrieztos. Pagriežot centrā ar hidraulisko cilindru palīdzību, šarnīrveida stūres sistēma izmanto divas ļoti spēcīgas piedziņas asis, neizmantojot vājus stūres elementus. Tas ļauj iekrāvējam pārvadāt milzīgas kravas kausā, neuztraucoties par stūres šarnīra salauzšanu. Dažos reljefa veidos gumijas riepu vietā tiek izmantotas ekskavatoru iekārtas ar ķīļveida tērauda riteņiem, lai palielinātu saķeri. Šai ekskavatora iekārtai ir nepieciešama īpaša transportēšana uz un no darba vietas, jo tā nevar darboties ne uz kādiem koplietošanas ceļiem.