Kādi ir dažādi kultivatora pagarinājumu veidi?

Firmas pagarinājumus var izmantot, lai pārveidotu elektroierīci, kas sākotnēji nebija paredzēta augsnes uzaršanai, par dārza vai lauka griezni. Visizplatītākie pagarinājumu veidi ir tādi, kas radīti traktoriem, taču tie ir izgatavoti arī braukšanai ar zāles pļāvējiem, kvadracikliem un buksētiem, un nezāļu ēdājiem var atrast arī vieglākas dīseles pagarinājumus. Iespēja uzart augsni ar augsnes frēzi, kas piestiprināta esošai iekārtai, ir dzīvotspējīga un bieži vien lētāka iespēja.

Viens no mazāk zināmajiem dīseles pagarinājumiem ir paredzēts buksēt pie stūres. Priekšpusē esošais kauss ir jānoņem, un dīseles pagarinājums tiks piestiprināts tā vietā un izmantos to pašu hidraulisko sistēmu. Šie dīseles pagarinājumi ir divvirzienu, kas nozīmē, ka tos var izmantot gan uz priekšu, gan atpakaļgaitā. Motoru var mainīt, vienkārši novietojot papildu vadības ierīces. Otrs, mazāk zināms kultivatora pagarinājums ir mazais stiprinājums, kas izveidots nezāļu ēdājiem. Tie tika radīti vieglākiem augsnes apstrādes darbiem. Nezāļu ēdējam jābūt stiprinājumam.

Zālāju vai dārza traktoriem un braucamajiem zāles pļāvējiem tiek izmantoti dažāda veida dīseles pagarinājumi. Tie ir uzstādīti aizmugurē un izmanto to pašu hidraulisko sistēmu kā pļāvēja asmeņi. Pateicoties tam, dīsele parasti strādās uz priekšu vai atpakaļgaitā. Dārza traktoru un zāles pļāvēju paplašinājumi var būt specifiski zīmolam. Piemēram, ja zāles pļāvējs ir John Deere, arī dīseles pagarinājumam ir jābūt John Deere produktam. Lai gan dīseles pagarinājums parasti tiek piestiprināts pie dārza traktora aizmugures, izmantojot kronšteinus zem pārnesumkārbas un plecu skrūvi uz traktora rāmja, ražotāji var atšķirties no šī un izvēlas izveidot tikai viņiem raksturīgu hidraulisko sistēmu.

Dīseles pagarinājumus var iegādāties arī visurgājējiem. Parasti kvadracikla dīseles stiprinājums ir uzstādīts uz priekšējās ass un vinčas ar ķēdēm un siksnām. Dīsele tiek pacelta un nolaista, izmantojot vinču. Vinča ir kaut kas tāds, kas var būt jāiegādājas atsevišķi. Parasti visurgājēja stūres stieņu tuvumā ir jāuzstāda slēdzis. Kad dīsele ir nolaista, slēdzis būs jāieslēdz, lai varētu apstrādāt. Viena no atšķirībām, kas bieži rodas kvadracikla dīseles pagarinājuma darbībā, ir tā, ka vadītājs pārvieto kvadraciklu atpakaļgaitā, jo tas atvieglo pārvietošanu un nodrošina drošāku darba stāvokli.