Kādi ir dažādi pašizgāzēju vadītāju darbi?

Ir dažādas nozares, kas izmanto pašizgāzējus, piemēram, mašīnbūves, ieguves rūpniecība un būvniecība. Ir uz ceļa un bezceļa pašizgāzēja šofera darbs, kā arī ir dažāda veida kravas automašīnas, kā arī dažāda veida kravas. Katram no šiem pašizgāzēju vadītāja darbiem ir dažādas prasības.

Komerciālā autovadītāja apliecība ir nepieciešama lielākajā daļā jomu, lai varētu pieņemt darbā pašizgāzēja šoferi. Noteiktu veidu kravas automašīnām un dažādām kravām, kas jāved, vadītājam var būt nepieciešams iegūt īpašus apstiprinājumus savā apliecībā. Dažos gadījumos var būt nepieciešama arī zināma iepriekšēja pieredze, lai pieņemtu darbā pašizgāzēja šoferi.

Svara ierobežojumiem ir nozīme izmantotās kravas automašīnas veidā, tāpat kā asu ierobežojumiem. Drošībai, kā arī ceļu un tiltu aizsardzībai uz vienu kravu var pārvadāt tikai noteiktu svaru. Lai efektīvāk sadalītu svaru, var izmantot lielākas vai papildu piekabes – un līdz ar to vairāk asu.

Iespējams, visizplatītākais pašizgāzēja šofera darbs ir tā sauktā gala pašizgāzēja darbība. Šis transportlīdzeklis ir aprīkots ar nodalījumu vai “gultu”, kas tiek pacelts priekšpusē, ļaujot kravai pārvietoties uz leju uz aizmuguri un pēc tam ārā caur atvērtajām bagāžas nodalījuma durvīm.

Vēdera pašizgāzējs ir līdzīgi kā izklausās. Tā centrā ir nodalījums, vēders, kur turēt materiālus. Šī nodalījuma apakšdaļa tiek atvērta, un materiāls iziet cauri šai atverei.

Šis kravas automobiļu stils ļauj vieglāk salikt “logus” vai materiāla rindas, nevis pāļus. Materiāla izkraušana tiek kontrolēta, un kravu var atbrīvot, kravas automašīnai lēnām virzoties uz priekšu, lai vienmērīgi sadalītu kravu, nevis saliktu to vienā lielā kaudzē. Šī sistēma var būt drošāka, jo ir maza iespēja, ka gulta noskrāpēs zemi pēc izkraušanas vai kravas automašīna apgāzīsies, ja materiāls tiek izkrauts pārāk ātri.

Sānu izgāztuvei ir arī dažas no šīm funkcijām. Ir mazāka iespēja apgāzties, ja izkraušana notiek pareizi, un tas nodrošina vienmērīgāku materiālu izkliedi. Šāda veida kravas automašīnu izgāztuvi var nogāzt pa labi vai pa kreisi, veidojot garāku, izkliedētāku kaudzi nekā gala izgāztuve. Katram no šiem pašizgāzēju vadītāja darba veidiem ir nepieciešama sava apmācības metode.