Akvedukts ir mākslīgs kanāls, pa kuru ūdens tiek pārvietots no vienas vietas uz otru. Akveduktus var izgatavot no daudziem dažādiem materiāliem, piemēram, no ķieģeļiem, betona, metāla vai koka, un būvēt dažādos veidos, piemēram, kā tuneļus, kanālus vai tiltus. Akvedukts var transportēt nelielu ūdens daudzumu, kā arī pietiekami lielu daudzumu, lai pa to pat varētu transportēt peldlīdzekļus, un ūdeni var pārvietot, izmantojot sūkņus vai vienkārši gravitācijas spēku.
Ūdensvada galvenais lietojums ir tīra ūdens transportēšana lielai iedzīvotāju daļai, piemēram, pilsētā, taču tos izmanto arī kultūraugu apūdeņošanai, kur dabiski ir maz ūdens vai tā nav. Vēl viens ūdensvada izmantošanas veids ir transportēšanai, jo tie var ļaut lielām baržām šķērsot sarežģītu reljefu, piemēram, ielejas un gravas. Akveduktu izmantošanai ir arī blakus priekšrocības, piemēram, tie var palīdzēt kontrolēt plūdus.
Nav zināms, kad un kur tika uzbūvēti pirmie akvedukti, taču daudzi joprojām ir saglabājušies no seniem laikiem. Jo īpaši Romas pilsētā daži akvedukti joprojām stāv, un tie, kas kādreiz darbojās, tika izmantoti, lai katru dienu pārvadātu miljoniem galonu ūdens visās Romas kolonijās. Citas senās pilsētas, kas izmantoja akveduktu, bija Jeruzaleme un Atēnas. Pēdējā pilsētā atradās akvedukts, kas bija tunelis un bija 4200 pēdas garš un urbts ar roku. Jaunākā vēsturē Londona uzcēla savu pirmo akveduktu 1609. gadā — 38 jūdzes garu upi, kas atnesa ūdeni pieaugošajam pilsētas iedzīvotājiem.
Akvedukti joprojām tiek izmantoti šodien, bet lielākā daļa ir būvēti no caurulēm un citiem materiāliem. 1842. gadā Ņujorkā Krotonas akvedukts izmantoja dzelzs caurules, lai pārvadātu ūdeni pāri Hārlemas upei pa viaduktu. Sekoja citi līdzīgi lieli akvedukti dažādās pilsētās visā pasaulē, īpaši Lielbritānijā. Viens no mūsdienu ievērojamākajiem akveduktiem ir Kolorādo akvedukts Kalifornijas dienvidos, kas ved ūdeni pāri tuksnesim no Kolorādo upes. Vēl viens akvedukts Kalifornijā faktiski ir 685 jūdzes garš. Šobrīd darbojas daudzi liela mēroga akvedukti, kas kalpo ūdens transportēšanai uz pieaugošajām cilvēku populācijām visā pasaulē.