Kas ir augšējā kamera?
Īsā atbilde
Augšējā izciļņa vai augšējā sadales vārpsta ir transportlīdzekļa dzinēja daļa, kas ir atbildīga par vārstu atvēršanu un aizvēršanu, kas ļauj gaisa/degvielas maisījumam iekļūt dzinēja sadegšanas kamerā un izplūdes gāzēm. Augšējā sadales vārpsta atrodas dzinēja cilindra galvā, nevis cilindru blokā, kā ar blokā iebūvētu sadales vārpstu. Augšējā izciļņa ir populāra, jo ir palielināta automašīnas dzinēja veiktspēja salīdzinājumā ar citiem sadales vārpstas izkārtojumiem, piemēram, izciļņu bloku. Divi galvenie veidi ietver vienu augšējo sadales vārpstu un dubulto augšējo sadales vārpstu. Ja ir dubultās sadales vārpstas, viens kontrolē ieplūdes vārstus, bet otrs kontrolē izplūdes vārstus.
Iekšdedzes dzinēji, kas ir visizplatītākais automobiļos sastopamais tips, veic četrtaktu ciklu. Pie ieplūdes sadales vārpsta nospiež ieplūdes vārstu, lai to atvērtu un ļautu gaisam un degvielai iekļūt sadegšanas kamerā. Pēc tam kamera saspiež maisījumu un, tiklīdz aizdedzes svece aizdegas, notiek sadegšana. Pēdējā gājienā sadales vārpsta atver otru vārstu, lai ļautu izplūdes gāzēm atstāt kameru.
Viena augšējā kamera kontrolē gan ieplūdes, gan izplūdes vārstus. Tie joprojām atveras atsevišķos laikos, taču procesa vadīšanai ir nepieciešama tikai viena sadales vārpsta. V-veida dzinējā, kurā ir divas cilindru kolonnas, kas savienojas, veidojot V, katrai pusei ir nepieciešama viena sadales vārpsta. Izkārtojums joprojām ir viens augšējais izciļnis, bet tehniski dzinējam tiek izmantotas divas sadales vārpstas.
Divkāršā vai dubultā augšējā izciļņā viena sadales vārpsta darbina ieplūdes vārstus, bet otra, atsevišķa sadales vārpsta darbina izplūdes vārstus. V-veida dzinējam atkal būs nepieciešami divi izciļņi katrā pusē, lai tas darbotos. Lai gan dzinējam kopumā ir četras sadales vārpstas, tas joprojām tiek uzskatīts par dubultu augšējo izciļņu. Šis tips parasti ir sastopams augstas veiktspējas transportlīdzekļos, jo tas nodrošina vairāk vārstu un tādējādi lielāku jaudu.
Sadales vārpstas var aktivizēt vārstus vairākos veidos. Mezgli vai izciļņi uz sadales vārpstas nospiež sviru, kas savukārt nospiež vārstu. Kad sadales vārpsta griežas tā, ka mezgls vairs nespiežas pret sviru, tā nokrīt atpakaļ un atspere aizver vārstu. Šūpuļsviras ir mazākas un ļauj sadales vārpstai iedarboties tieši uz tām. Motoros bez augšējām sadales vārpstām sadales vārpstai jādarbojas no tālākas attāluma, izmantojot garu, taisnu stieni, kas pazīstams kā stūmējs.
Saistītie jautājumi
- Kas ir vārstu vilciens?Vārstu vilciens sastāv no visām iekšdedzes dzinēja daļām, kas atver un aizver dzinēja vārstus. Bez vārstiem dzinējs nev…
- Kas ir Cam-In-Block?Izciļņa bloka dzinēja konstrukcija tiek izmantota ar augšējo vārstu dzinējiem. Šajā konfigurācijā vārstus iedarbina ar …
- Kas ir vārstu pludiņš?Ja iekšdedzes dzinējam ir vārsta pludiņš, pacēlāji pareizi neievēro sadales vārpstas profilu. To var izraisīt daudzi fa…
- Kas ir virzuļa kāts?Virzuļa stienis, labāk pazīstams kā savienojošais stienis, savieno virzuli ar dzinēja kloķvārpstu. Virzuļa kāts ļauj pā…
- Kas ir VTEC?VTEC jeb mainīgā vārsta laika un pacelšanas elektroniskā vadība ir Honda izstrādāta dzinēja iekārta. Japānas autoražotā…
- Kas ir šūpuļroka?Svira ir iekšdedzes dzinēju vārstu vilciena sastāvdaļa. Tā kā uz sviru iedarbojas sadales vārpstas daiva, tā atspiež va…
- Kas ir vārstu pacēlājs?Vārsta pacēlājs seko sadales vārpstas daivai dzinējā un atver un aizver vārstus. Vārstu pacēlājs vai, kā to parasti dēv…
- Kas ir zobrata vārpsta?Visbūtiskākajā formā zobrati ir apaļas, zobotas ierīces, kas ļauj pārveidot dzinēja ātrumu griezes momentā. Zobrati ir …
- Kas ir Dowager’s Hump?Osteoporoze ir kaulu slimība, kas skar vairāk nekā pusi cilvēku vecumā no 50 gadiem, lai gan sievietēm tā ir biežāk sas…
- Kādi ir dažādi kursu veidi par kapitāla tirgiem?Pieejamie kursu veidi kapitāla tirgū var būt lielā mērā atkarīgi no mācību programmas nodrošinātāja. Ir koledžas un uni…