Automašīnu pārvadāšana ārzemēs ietver automašīnas nosūtīšanu pa ūdeni, parasti uz ārzemju galamērķi, ar kuģi. Dažos gadījumos, jo īpaši, sūtot arhipelāgā vai starp valsts kontinentālo daļu un tās salu teritorijām, sūtījumu joprojām var uzskatīt par iekšzemes, pat ja transportēšana notiek pa okeānu. Automašīnu piegāde uz ārzemēm nav ātrs veids, kā nogādāt automašīnu līdz galamērķim, taču daudzos gadījumos tas var būt vienīgais praktiskais veids, kā to izdarīt. Lai gan ir iespējama automašīnas nosūtīšana ar gaisa transportu, tā ir daudz dārgāka.
Pirms apsverat automašīnu piegādi uz ārzemēm, vislabāk ir pārliecināties, vai izmantotajam uzņēmumam ir cienījama reputācija. Dažos gadījumos automašīnas nosūtīšanā uz ārzemēm var būt iesaistīti vairāki dažādi uzņēmumi. Parasti šie uzņēmumi sadarbojas viens ar otru, lai izveidotu biznesa koalīciju. Tas palīdz nodrošināt zināmu procesa nepārtrauktību un nodrošina, ka klientam būs jāsazinās tikai ar vienu uzņēmumu, lai nogādātu automašīnu līdz galamērķim.
Vairumā gadījumu labākais risinājums automašīnu pārvadāšanai uz ārzemēm ir izmantot uzņēmumu, kura galvenā mītne atrodas sūtījuma izcelsmes valstī. Tas sniedz labāku pārliecību nosūtītājam, ka pakalpojums tiek garantēts. Ja ir jāveic jebkāda juridiska darbība bojājumu vai zaudējuma gadījumā, pastāv lielāka iespēja atrisināt problēmu, izmantojot vietējo uzņēmumu. Ārvalstu uzņēmumiem var neattiekties tie paši tiesību akti, pie kuriem ir pieradis transportlīdzekļa nosūtītājs vai īpašnieks.
Vairumā gadījumu automašīnu nosūtīšana uz ārzemēm ietver transportlīdzekļa nogādāšanu vietējā ostā. Tiem, kas nav tuvu jūras ostai, var būt nepieciešami sauszemes automašīnu pārvadājumi. Automašīnu kuģniecības uzņēmums, kas piedāvā pakalpojumus ārzemēs, var piedāvāt arī sauszemes pakalpojumus, vai arī par to var būt jāslēdz līgums atsevišķi. Jebkurā gadījumā, tiklīdz tas nonāks jūras ostā, tas tiks iekrauts kravas kuģī. Bieži vien tas tiks ievietots aizsargkonteinerā, līdzīgi kā piekabēm, ko velk lielas kravas automašīnas. Pārvietojoties uz ārzemēm, šos konteinerus var sakraut vienu virs otra.
Dažos gadījumos no brīža, kad sūtījums atstāj ostu, līdz galamērķim var paiet vairākas nedēļas, iespējams, pat mēnesis vai divi. Iesaistītais laiks būs atkarīgs no piegādes grafikiem, kā arī no pārsēšanās skaita, kas nepieciešams, lai sasniegtu galamērķi. Tas var ietekmēt arī kopējo cenu. Bieži vien, nosakot cenas automašīnu piegādei uz ārzemēm, tiks ņemti vērā vairāki faktori. Tiks ņemts vērā attālums, svars un tilpums, kā arī sūtījuma steidzamība.