Avārijas āmurs ir mazs instruments, ko parasti glabā automašīnās, vilcienos un autobusos, lai palīdzētu pasažieriem izbēgt avārijas gadījumā. Āmuri ir izstrādāti tā, lai tie būtu pietiekami kompakti, lai tos varētu ievietot cimdu nodalījumā vai zem sēdekļa, bet pietiekami spēcīgi, lai izsistu cauri stiklam. Dažiem avārijas āmuriem ir arī mazi skuvekļi vai šķēres, kas pievienotas, lai izgrieztu sapinušās drošības jostas.
Avārijas āmura, ko dažreiz sauc arī par glābšanas āmuru, galvenais mērķis ir nodrošināt pasažierus, kas iesprostoti auto vai dzelzceļa negadījumos, ar evakuācijas līdzekļiem. Ja vilciens noskrien no sliedēm un durvis vairs neatveras, piemēram, pasažieri, kuriem ir pieejams avārijas āmurs, var izlauzties cauri logiem, lai aizbēgtu. Tāpat vadītājs, kurš ir iesprostots saplīsušajā automašīnā, var izmantot avārijas āmuru, lai izlauztos caur sānu logu un izkļūtu no briesmām.
Mediķi un neatliekamās palīdzības sniedzēji parasti iesaka negadījuma gadījumā cietušajiem palikt savos transportlīdzekļos, taču tas ne vienmēr ir iespējams. Pasažieriem, kas iesprostoti aizdegušā autobusā, vai vadītājam, kura automašīna grimst ūdenī, var nebūt laika gaidīt. Avārijas āmura drošības ierīce ir paredzēta lietošanai šādās situācijās.
Daudzās vietās vietējie likumi nosaka, ka jebkurā transportlīdzeklī, ko izmanto sabiedriskajā transportā, jāatrodas noteiktam skaitam avārijas āmuru. Tas var ietvert vilcienus, metro, autobusus un pat taksometrus atkarībā no jurisdikcijas. Avārijas āmuru klātbūtne, līdzīgi kā ugunsdzēšamo aparātu pieejamība, parasti tiek uzskatīta par veselā saprāta piesardzības pasākumu transporta jomā.
Avārijas āmuri sabiedriskā transporta apstākļos parasti ir uzstādīti aizsargapvalkos, un tie ir marķēti ar zīmēm un plakātiem, lai krīzes situācijā būtu vieglāk identificēt. Āmuri ir paredzēti, lai izlauztos cauri stiklam, taču tie parasti nav asi. Daudzos aspektos tas ir paredzēts, lai atturētu nepaklausīgus pasažierus no ļaunprātīgas izmantošanas un novērstu to, ka āmuri tiek izmantoti kā uzbrukuma ieroči. Sabiedriskā transporta avārijas āmura manipulēšana parasti ir sodāma ar likumu. Dažreiz pat atverot āmura korpusu, tiek aktivizēts trauksmes signāls, lai brīdinātu vadītāju vai vadītāju.
Āmuram, kas paredzēts lietošanai personīgajā transportlīdzeklī, bieži ir vairāk funkciju. Parasti šāda veida āmuriem ir žiletes asmeņi drošības jostu griešanai, un dažreiz pat uzgriežņu atslēgas, kas spēj izjaukt izturīgas metāla durvis. Lielākā daļa personīgo avārijas āmuru ir izstrādāti tā, lai neuzkrītoši ietilptu automašīnas cimdu nodalījumā vai arī ieliktos zem vadītāja vai pasažiera sēdekļa.