Sadursmes testa manekens ir pilna mēroga cilvēka kopija, kas ir izstrādāta tā, lai avārijas situācijā izturētos pēc iespējas vairāk kā cilvēka ķermenis. Lai gan lielākā daļa cilvēku domā par automašīnu drošību, dzirdot vārdus “avārijas testa manekens”, šie vērtīgie rīki tiek izmantoti arī lidmašīnās un citos transportlīdzekļos, lai noteiktu, cik tie ir droši. Sadursmju testa manekeni var piedzīvot lauztas ekstremitātes, šķeltu kaklu, sagrieztas artērijas un virkni citu traumu, ko reāls cilvēks var piedzīvot avārijā; vienīgais, ko manekeni nevar izdarīt, ir vadīt automašīnu.
Gandrīz tiklīdz automašīna tika izgudrota, tā sāka kropļot cilvēkus. Automašīnu ražotāji ātri saprata, ka viņiem ir jāievieš drošības līdzekļi un ka viņiem ir jāpārbauda savi transportlīdzekļi, lai noskaidrotu, kā padarīt tos drošākus. Arī citu motorizēto transporta veidu, piemēram, lidmašīnu un laivu, ražotāji ātri saprata avārijas testēšanas vērtību, taču pētnieki saskārās ar jautājumu, kā pārbaudīt drošības elementus. Acīmredzot, laist tirgū transportlīdzekli un redzēt, kas notiek, nav laba ideja, tāpēc pētniekiem bija nepieciešams saprātīgs cilvēka ķermeņa tuvinājums, lai redzētu, kas patiesībā notiek, kad automašīna lielā ātrumā saduras ar sienu vai kad kāds izlec no lidmašīna.
Agrākie ietekmes izpētes rīki faktiski bija līķi, kas saprātīgi aizstāj dzīvos cilvēkus, izņemot to, ka līķu izmantošana ir saistīta ar ētikas jautājumiem. Turklāt līķi nav vienveidīgi, kas nozīmē, ka ar tiem veiktie testi nav zinātniski un atkārtojami. Dažas pētniecības iestādes pievērsās dzīviem dzīvniekiem, piemēram, cūkām, taču tās saskārās ar līdzīgām vienveidības problēmām un ētiskiem aizvainojumiem. Rezultātā tika izveidots avārijas testa manekens.
Pirmais sadursmes testa manekens bija Sierra Sam, kas tika izstrādāts 1949. gadā, lai pārbaudītu katapulta sēdekļus lidmašīnās. Kopš tā laika ir radītas daudzas avārijas testa manekena versijas, un tehnoloģija kļūst tikai sarežģītāka. Sadursmju testu manekeni tagad nāk veselām ģimenēm, ļaujot drošības pētniekiem veikt drošības pārbaudes vīriešu, sieviešu, bērnu un zīdaiņu faksimiliem, lai ņemtu vērā traumas, kas var būt saistītas ar avāriju. Augstākās klases triecientesta manekens ir sarežģīta iekārta, un trieciena testa manekeni var pieprasīt iespaidīgas cenas.
Sadursmes testa manekens ir standartizēts, lai testi, kuros tas tiek izmantots, būtu atkārtojami. Turklāt trieciena testa manekenus var izmantot, lai savāktu vērtīgu informāciju par to, cik ātri dažādas ķermeņa daļas pārvietojas trieciena rezultātā. Sadursmes testa manekenā tiek izmantots milzīgs skaits sensoru, lai sniegtu pilnīgu priekšstatu par avāriju no brīža, kad testējamais transportlīdzeklis kaut kam ietriecas, līdz apstājas. Izmantojot datus par to, ko reāls cilvēks var izdzīvot, pētnieki var noteikt, cik drošs ir transportlīdzeklis.