Balasta svars ir pievienots svars, kas novietots uz sacīkšu automašīnas šasijas, lai uzlabotu tās vadāmības īpašības. Svina atsvari, kas pazīstami kā balasta atsvari, ir novietoti ap transportlīdzekļa šasiju, lai gan paceltu automašīnu līdz vajadzīgajam svaram, gan novietotu svaru tur, kur tas dos vislielāko labumu. Atkarībā no sacīkšu stila balasta svaru var piestiprināt pie šasijas augstā vai zemā stāvoklī uz transportlīdzekļa. Svars parasti ir svins, kas veidots stieņos, kas tiek izurbts tā, lai tas atbilstu vītņotajam stienim un pieskrūvēts pie sacīkšu šasijas.
Sacīkšu automašīnām ir jāatbilst noteiktam minimālajam svaram, lai piedalītos noteiktā klasē, un automašīnu svara noteikumus parasti nosaka sacīkšu sankciju iestāde vai sacīkšu trase. Lai izveidotu līdzsvarotu sacīkšu automašīnu, celtnieks parasti būvē automašīnu zem svara un izmantos svina balasta svaru, lai automašīna atbilstu standartam. Priekšrocība ir tāda, ka celtnieks var novietot svaru noteiktā vietā, lai uzlabotu transportlīdzekļa braukšanas īpašības. Sacīkšu braucēji jau sen ir zinājuši priekšrocības, ko sniedz svara pārvietošana ap šasiju, lai palielinātu veiktspēju noteiktā vietā. Sacīkšu stils noteiks pievienotā balasta svara atrašanās vietu.
Asfalta braucēji parasti uzliek pēc iespējas mazāku svaru uz sacīkšu automašīnas šasijas, lai veicinātu labas pagriezienu un braukšanas īpašības. Tomēr netīrumu braucēji parasti uzliek pēc iespējas lielāku svaru uz šasijas, lai veicinātu ķermeņa sasvēršanos un izcilu saķeri un braukšanas spēju. Arī svars parasti tiek novietots ar iekšējo svara novirzi, kā arī tiek novietots, lai veicinātu labu līdzsvaru starp transportlīdzekļa priekšpusi un aizmuguri. Ja sankcijas iestāde pievieno balasta svaru kā sodu, tas parasti tiek novietots pirms transportlīdzekļa spararata, lai izveidotu sacīkšu automašīnu, kas ir smagāka un kuru ir grūtāk vadīt.
Ir zināms, ka daži autovadītāji šasijai pievieno alumīnija stieņus, lai maldinātu konkurentus par automašīnas komplektācijas vietu un balasta svaru. Parasti lielākā daļa sankciju institūciju pieprasa, lai sacīkšu braucējs balasta svaru nokrāso baltā krāsā un uz katras svina stieņa novieto automašīnas numuru. Tas paredzēts, lai citiem trasē esošajiem braucējiem ne tikai būtu skaidri redzams nokritušais balasta svara stienis, bet arī skaitlis ļautu noteikt, no kuras automašīnas svars nokrita – komanda var tikt sodīta par svara zudumu.