Bezsuku motors ir elektromotors, ko darbina līdzstrāva (DC). Lai gan tas ir dārgāks nekā standarta elektriskais vai suku motors, tam ir ievērojamas priekšrocības salīdzinājumā ar tā priekšgājēju. Vissvarīgākais ir tas, ka bezsuku motors lepojas ar labāku veiktspēju un mazāk nolietojas nekā līdzīga izmēra motoriem ar suku.
Lai izprastu bezsuku motora priekšrocības, ir nepieciešamas pamatzināšanas par suku motoru. Matu motorā elektromagnēts ir uzstādīts uz rotējošas rokas, ko sauc par armatūru vai rotoru. Armatūra atrodas starp diviem magnētiem, kas iestatīti pakava konfigurācijā, ko kopā sauc par statoru. Kad elektromagnētam tiek padots jauda, roka kustas, izlīdzinot elektromagnēta ziemeļu un dienvidu polus ar statora pretējiem poliem.
Elektromagnēts paliktu sasalis šajā pozīcijā, ja nevarētu mainīt polaritāti. Lai motors turpinātu griezties, ir jāmaina elektriskās strāvas virziens. Mainot strāvu, elektromagnēta stabi tiek apgriezti, izraisot armatūras griešanos, līdz tā atkal izlīdzinās ar statoru. Polaritātei strauji jāmainās uz priekšu un atpakaļ, lai radītu pastāvīgu griešanos.
Strāvas maiņa tiek veikta ar birstēm, kuras ir uzstādītas uz armatūras pie ass. Armatūrai griežoties, birstes pārmaiņus savienojas ar kontaktpunktu uz ass. Šis kontaktpunkts ir savienots ar strāvas avotu. Pagriežot otas ap kontaktpunktu, strāva strauji maina virzienu, mainot elektromagnēta polaritāti.
Matētu motoru ražošana ir lēta, taču tiem ir savi ierobežojumi. Birstes nolietojas no berzes pret kontaktpunktu un asi. Berze no šī kontakta arī kavē veiktspēju.
Bezsuku motors pārvērš šo dizainu otrādi. Magnēti tiek novietoti uz armatūras, un tos ieskauj viens vai vairāki elektromagnēti. Strāvas slēdzi kontrolē dators, izslēdzot un ieslēdzot elektromagnētus, pārslēdzot strāvu; dators var arī ņemt vērā motora pašreizējo ātrumu, lai optimizētu efektivitāti, bez nepieciešamības izmantot otas.
Tas viss padara bezsuku motoru ievērojami jaudīgāku par līdzīga izmēra birstītiem motoriem. Bezsuku motoriem ir izcila vadība, precizitāte un efektivitāte; arī bezsuku motori ir klusāki. Lielākos modeļos, kur var būt problēmas ar pārkaršanu, tos ir vieglāk atdzesēt un nav birstes, kas nolietotu.
Papildus rūpnieciskām vajadzībām mājas elektronikā un datoros tiek izmantoti bezsuku motori, kā arī elektriskie un hibrīdautomobiļi. Bezsuku motors ir populārs arī tālvadības pults (RC) sacīkšu entuziastu vidū. Tomēr motori ir daudz dārgāki nekā motori ar suku, un tos mēdz izmantot tikai tad, ja priekšrocības pārsniedz izmaksas.