Kas ir bunkura degviela?
Īsā atbilde
Bunkuru degviela ir šķidrās degvielas veids, ko frakcionē destilē no jēlnaftas. Šo materiālu, kas pazīstams arī kā mazuts, var iedalīt dažādās kategorijās, pamatojoties uz tā ķīmisko sastāvu, paredzēto mērķi un viršanas temperatūru. Salīdzinot ar citiem naftas produktiem, bunkuru degviela ir ārkārtīgi jēlnafta un ļoti piesārņojoša.
Pēc tam, kad jēlnafta ir iegūta no zemes un nogādāta rafinēšanas rūpnīcā, tā tiek pakļauta procesam, ko sauc par frakcionētu destilāciju. Frakcionētās destilācijas laikā eļļa tiek uzkarsēta, izraisot dažāda veida eļļu atdalīšanu jēlnaftā, jo tām ir dažādas viršanas temperatūras. Klasiski frakcionētu destilāciju veic destilācijas kolonnā, kas izsūknēja dažādas frakcijas, kad tās izgulsnējās. Frakcionētās destilācijas laikā naftas pārstrādes rūpnīcas var arī izmantot katalizatorus, lai “sašķeltu” ogļūdeņražu ķēdes jēlnaftā, lai izveidotu specifiskas naftas frakcijas.
Mazām molekulām, piemēram, propāna gāzē, ligroīnā, automašīnu benzīnam un reaktīvo dzinēju degvielai, ir salīdzinoši zems viršanas punkts, un tās tiek noņemtas frakcionētās destilācijas procesa sākumā. Smagāki naftas produkti, piemēram, dīzeļdegviela un smēreļļa, izgulsnējas lēnāk, un bunkureļļa burtiski ir mucas apakšā; vienīgais, kas ir blīvāks par bunkura degvielu, ir atlikums, ko sajauc ar darvu ceļu bruģēšanai un jumtu blīvēšanai.
Ogļūdeņražu ķēdes bunkura degvielā ir ļoti garas, un rezultātā šī degviela ir ļoti viskoza. Tas ir arī stipri piesārņots ar dažādām vielām, kuras nevar noņemt, tāpēc, sadedzinot, tas stipri piesārņo. Biezo degvielu lielākajai daļai dzinēju ir grūti sadedzināt, jo tā ir jāuzsilda, pirms tā aizdegsies, tāpēc to mēdz izmantot lielos dzinējos, piemēram, uz kuģiem. Kuģiem ir pietiekami daudz vietas, lai uzsildītu šāda veida degvielu pirms tās ievadīšanas savos dzinējos, un to ārkārtīgi izsmalcinātie dzinēji spēj sadedzināt plašu degvielu klāstu, tostarp zemas kvalitātes bunkuru degvielu.
Daudzas naftas noplūdes ir saistītas ar bunkuru degvielu, kā rezultātā dažas vides organizācijas ir aicinājušas aizliegt šo vielu. To ir ārkārtīgi grūti sakopt, un tas ļoti efektīvi pārklāj putnus un krasta līnijas, jo tas ir tik blīvs. Tā kā tas satur arī virkni piesārņotāju, tas var radīt nopietnu apdraudējumu videi, kad tas izplūst. Tomēr bunkuru degviela ir arī ārkārtīgi lēta, un daudzas kuģniecības kompānijas lobēsies pret jebkuru ierosināto aizliegumu, bažījoties par pēkšņu piegādes izmaksu pieaugumu.
Saistītie jautājumi
- Kas ir destilācijas iekārta?Destilācijas iekārta ir iekārtu komplekts, ko izmanto, lai atdalītu divus vai vairākus sajauktus šķidrumus, karsējot ma…
- Kas ir viršanas temperatūras paaugstināšanās?Viršanas temperatūras paaugstināšanās ir efekts, kas rodas, kad materiāls tiek izšķīdināts tīrā šķīdumā, izraisot maisī…
- Kas ir bunkura iznīcinātājs?Bunkuru iznīcināšana ir bumba, kas ir paredzēta, lai iekļūtu smagos nocietinājumos, piemēram, pazemes objektos vai past…
- Kas ir partijas destilācija?Partijas destilācija ir process, kurā divus šķidrumus ar atšķirīgu viršanas temperatūru karsē, iztvaicē un pēc tam atdz…
- Kas ir elastīgā degviela?Elastīgā degviela ir pazīstama arī kā E-85 degviela. E-85 ir 85 procentu metanola un 15 procentu benzīna maisījums. Ben…
- Kas ir naftas ķīmijas rūpnīca?Naftas ķīmijas produkti ir produkti, kas ražoti no ogļūdeņražu bāzes izejvielām, piemēram, naftas vai gāzes, ko dēvē pa…
- Kas ir mikrošķiedras mēbeles?Mikrošķiedra ir audums, kas izgatavots no ļoti sīkām šķiedrām, kas parasti sastāv no tādiem materiāliem kā poliesters. …
- Kas ir frakcionētā destilācija?Frakcionētā destilācija sadala maisījumus sastāvdaļu produktos vienā destilācijas kolonnā. Tas ietver maisījuma karsēša…
- Kāda ir atšķirība starp benzīnu, dīzeļdegvielu un mazutu?Benzīns, dīzeļdegviela un mazuts ir visi naftas produkti. Nafta ir zemē atrodams maisījums, kas sastāv no jēlnaftas un …