Laivu ar vadības ierīcēm kuģa centrā vai tā tuvumā sauc par viduskonsoles laivu. Daudziem zvejas laivu veidiem ir vadības ierīces laivas labajā pusē, kas ierobežo makšķernieka piekļuvi ūdenim. Savukārt viduskonsoles laiva ļauj makšķerniekam pārvietoties pa visām laivas pusēm pēc vajadzības, lai nodrošinātu lielai zivij kustību brīvību.
Viduskonsoles laivām var izmantot gan ārējo, gan iekšējo motoru. Līdz šim populārākā konfigurācija ir piekarināmais motors. Šim motoram ir hidrauliskās un elektriskās līnijas, kas iet gar laivas dibenu korpusa iekšpusē vai ārpusē, lai motoru vai motorus varētu vadīt ar konsoli.
Vairumā gadījumu centrālās konsoles laivas būs vieglākas nekā cita veida laivas, īpaši ar kajītēm. Tāpēc viņi spēj vieglāk sasniegt lidmašīnu virs ūdens, ietaupot degvielu un palielinot ātrumu. Tā var būt liela priekšrocība tiem, kuri bieži izmanto savas laivas vai izmanto tās, lai ceļotu ievērojamus attālumus.
Vēl viena viduskonsoles laivu priekšrocība ir tā, ka daudzām tām ir sava veida toņu struktūra. Šīs laivas bieži pavada daudz laika, lai nokļūtu vietā un pēc tam tur paliktu, tāpēc tajās bieži ir kaut kas, kas bloķē sauli, īpaši ap konsoli. Šīs toņu konstrukcijas parasti ir izgatavotas no izturīga stikla šķiedras materiāla, kas ir pastāvīgi piestiprināts pie laivas. Citos gadījumos ēnojums var būt izgatavots no auduma un noņemams.
Zvejniekiem, kuri izmanto centrālās konsoles laivas, parasti būs labāka redzamība, jo šīs laivas tur vadības ierīces virs laivas korpusa. Tas ir īpaši noderīgi tiem, kam nepieciešama labāka redzamība skarbākā jūrā ar augstākiem viļņiem. Tas var arī palīdzēt makšķerniekiem atrast labākās makšķerēšanas vietas, īpaši dzidrākā ūdenī. Redzamības faktors ir nedaudz kompensēts, bet komforta faktors tomēr.
Sēdeklis un konsole viduskonsoles laivā atrodas augstu, tāpēc gaita var būt nelīdzena. To zināmā mērā mazina fakts, ka vadības ierīces neatrodas tik tuvu laivas priekšpusei kā tās, kurām sānos ir konsoles. Tomēr pacelšanās nelīdzenā ūdenī var radīt neērtības.
Vēl viena lieta, kas jāņem vērā, ir tāda, ka daudzos gadījumos viduskonsoles laivu sēdekļiem nav atzveltņu. Šīs laivas tomēr nav konstruētas ērtībai, bet gan redzamībai un ērtai pārvietošanai ap konsoli. Ja vēlaties, jaunus sēdekļus var pievienot ar atzveltnēm, taču ikviens, kurš apsver iespēju iegādāties viduskonsoles laivu, var vēlēties paturēt šo faktoru prātā.