Etanola biodīzeļdegviela, kas pazīstama arī kā etilesteru biodīzeļdegviela, ir biodīzeļdegvielas veids, ko ražo, izmantojot etanolu. Šo produktu var izmantot, lai darbinātu transportlīdzekli, kas ir aprīkots ar biodīzeļdegvielu vai dīzeļdegvielu. Biodegvielas, piemēram, biodīzeļdegviela, ir ļoti populāras daudzos pasaules reģionos, jo tās ir atjaunojamas, un, ja tās tiek pareizi ražotas un darbinātas labi uzturētos transportlīdzekļos, tās rada mazāk emisiju nekā fosilais kurināmais.
Ir svarīgi atšķirt etanola degvielu un etanola biodīzeļdegvielu, kas ir divi dažādi alternatīvās degvielas veidi. Etanolu var izmantot ne tikai biodīzeļdegvielas ražošanā, bet arī kā atsevišķu degvielu. Etanols sadedzina ļoti efektīvi, un dažreiz to sajauc ar parasto degvielu, lai samazinātu izmešus, vai tiek izmantots lielā koncentrācijā, lai darbinātu specializētus dzinējus. Kad etanolu izmanto etanola biodīzeļdegvielas ražošanai, tas tiek reaģēts ar eļļu procesā, ko sauc par pāresterificēšanu, lai iegūtu biodīzeļdegvielu — degvielu, ko iegūst no augu un augu eļļām.
Etanols un biodīzeļdegvielas ražošanā izmantotās eļļas ir izgatavotas no esošās biomasas, piemēram, graudiem un organiskām vielām. Etanola biodīzeļdegviela tiek uzskatīta par pilnībā atjaunojamu, jo tajā ir viegli audzēt biomasu, lai aizstātu ražošanā izmantotos materiālus, un daļu biomasas var izmantot ārkārtīgi efektīvi, palielinot biodegvielas ražotāju atdevi. Tomēr daži kritiķi ir izvirzījuši tā sauktās “pārtikas un degvielas debates”, apgalvojot, ka zemes atvēlēšana biomasas ražošanai degvielas ražošanai var izraisīt pārtikas trūkumu un pārtikas cenu pieaugumu.
Biežāk biodīzeļdegvielas ražošanai tiek izmantots metanols, bet etanola biodīzeli var ražot gan komerciāli, gan mājās. Ir nedaudz sarežģītāk ražot biodīzeli ar etanolu, un cilvēki parasti praktizē ar metanola biodīzeļdegvielu, lai viņi pierastu pie šī procesa, pirms sāk ražot etanola biodīzeļdegvielu. Vairāki uzņēmumi ir izgatavojuši iekārtas, kas īpaši paredzētas etanola biodīzeļdegvielas ražošanai, padarot šo procesu vieglāku cilvēkiem, kuri vēlas degvielu ražot mājās.
Interese par alternatīvajām degvielām sāka radikāli pieaugt 21. gadsimta sākumā, kad cilvēki kļuva nobažījušies par atjaunojamām degvielām, pieaugošā degvielas patēriņa radītajām emisijām un noteiktu degvielas veidu politiskajām sekām. Etanols un biodīzeļdegviela vēsturiski ir bijuši pretrunā viens otram kā divas alternatīvas iespējas debatēs par alternatīvo degvielu, un etanola biodīzeļdegviela, visticamāk, neiegūs lielu popularitāti, jo metanolu ir lētāk ražot un metanola biodīzeli ir vieglāk izgatavot.