Kas ir etilēnglikola antifrīzs?

Etilēnglikolu parasti izmanto ar šķidrumu dzesējamos automobiļu un rūpnieciskos iekšdedzes dzinējos, un to izmanto arī visbiežāk apkures un dzesēšanas sistēmās mājās un komerciālajās ēkās. Etilēnglikola antifrīzu, ko izmanto automobiļu rūpniecībā, nevajadzētu izmantot ēku apkures un dzesēšanas sistēmās, jo tas satur silikātus, kas tiek sajaukti ar automobiļu antifrīzu. Silikātus pievieno etilēnglikola antifrīza maisījumam, lai cīnītos pret koroziju alumīnija dzinēja detaļās. Tāpat noteikti ir jāizvairās no pilsētas krāna ūdens izmantošanas jebkurā etilēnglikola antifrīza maisījumā, jo daudzi pilsētas ūdens padeves avoti tiek apstrādāti ar hloru, kas ir zināms kodīgs.

Ir ļoti svarīgi, lai visi atvērtie etilēnglikola antifrīza konteineri būtu cieši noslēgti, jo ķīmiskā viela ir ļoti bīstama cilvēkiem un dzīvniekiem. Šīs briesmas pastiprina biezā, sīrupainā maisījuma saldā smarža un garša. Dzīvniekus parasti pievelk izlijušais šķidrums smaržas un garšas dēļ, savukārt krāsainais zaļais izskats maziem bērniem var likt domāt, ka tas ir sava veida garšīgs kārums. Ķīmiskās vielas uzņemšana var izraisīt pastāvīgu aklumu un pat nāvi, ja ir uzņemts pietiekami daudz vielas.

Etilēnglikola antifrīza toksiskā struktūra nosaka, ka izlietotā antifrīza iznīcināšana ir jāuzskata par bīstamu ķīmisku vielu. Neliels daudzums zaļā šķidruma var iesūkties un saindēt gruntsūdeņu apgādi daudzām mājām. Daudzi automobiļu preču veikali piedāvā pakalpojumu, kas savāks izlietoto vai nevēlamo etilēnglikola antifrīzu, ja tas ir pareizi noslēgtā traukā. Šo izlietoto antifrīzu daudzās vietās sāk pārstrādāt, nodrošinot izdevīgāku iespēju nekā vienkārši atbrīvoties no bīstamām ķīmiskām vielām.