Kas ir gaisa ieplūde?

Lielākajai daļai mājas un rūpniecisko krāšņu, kā arī gaisa kondicionēšanas sistēmu tiek izmantotas gaisa ieplūdes atveres, jo tām ir nepieciešama svaiga gaisa ieplūde, lai varētu sniegt pakalpojumus. Pat jaunākās iekštelpu santehnikas shēmās ir iekļautas gaisa ieplūdes atveres, lai nodrošinātu, ka santehnikas sistēma netiek bloķēta, vai lai novērstu notekūdeņu ventilācijas caurules gaisa aizslēgšanu. Gaisa ieplūdes atveres ir arī būtiska iekšdedzes dzinēju sastāvdaļa, jo šiem dzinējiem ir nepieciešams skābeklis, lai tie nonāktu sadegšanas kamerā tieši pirms sadegšanas.

Parasti ventilācijas atveres veidā gaisa ieplūdes atveres apkures vai gaisa kondicionēšanas sistēmās, piemēram, centrālajā gaisa blokā, ir būtisks elements, lai sildītu vai atdzesētu gaisu ēkā, kurā tie atrodas. Krāsnīs gaisa ieplūdes atvere ievelk jaunu svaigu gaisu. gaiss no ārpuses ieplūst iekārtā, lai to apsildītu un izkliedētu pa ēku. Tāda pati funkcija notiek dzesēšanas iekārtās, jo visām šīm iekārtām ir nepieciešama jauna vai svaiga gaisa plūsma, lai tās darbotos efektīvi.

Jaunākā konstrukcijā ēkas santehnikas shēmā tiek izmantota gaisa ieplūdes caurule, lai nodrošinātu santehnikas sistēmu evakuācijas ceļu gaisa burbuļiem vai iesprostotajam gaisam, kas, iespējams, varētu radīt gaisa bloķēšanu santehnikas sistēmā. Šīs gaisa ieplūdes caurules ir novietotas starp galveno slazdu ārpus mājas un mājas ārsienu, bet pietiekami tālu no notekūdeņu izplūdes, lai kaitīgie izgarojumi netiktu ievesti atpakaļ mājā. Vecākām santehnikas sistēmām, kurās ir notekūdeņu izplūde, kas izplūst no jumta, parasti nav jāizmanto gaisa ieplūdes atvere.

Gaisa ieplūdes vai gaisa ieplūdes atveres ir būtiskas iekšdedzes dzinēju darbībai, jo, lai notiktu sadegšana un tiktu radīta jauda, ​​sadegšanas cilindram ir jāievada izmērīta svaiga gaisa deva. Ja cilindrā ievadītā gaisa laiks vai mērījums ir nepareizi aprēķināts, dzinējs nedarbosies pareizi vai efektīvi. Degviela neaizdegsies cilindra iekšpusē, kad aizdedzes svece aizdegas, atstājot šo cilindru, lai uzkrātu degvielas pārpalikumu, izraisot “atgriešanās” efektu.