Halona gāze ir ķīmisks savienojums, ko bieži izmanto ugunsdzēšanas sistēmās. Lai gan kopš šī produkta pirmās izgudrošanas ir izstrādāti vairāki dažādi halonu veidi, daudzi no tiem bija bīstami vai nāvējoši cilvēkiem. Kopš 20. gadsimta beigām divi drošāki halonu veidi ir aizstājuši iepriekšējās versijas. Tajos ietilpst sašķidrinātais 1211. un 1301. tipa halons. Abi ir zināmi ar zinātnisko nosaukumu bromotrifluormetāns.
Lai degtu, ir nepieciešams skābeklis, siltums un degvielas avots. Daži agrīni halona gāzes produkti pārtrauktu skābekļa padevi telpā, lai apspiestu uguni. Lai gan tas bija efektīvs ugunsgrēka dzēšanas veids, tas varēja arī nogalināt cilvēkus, kas tajā laikā atradās telpā. Jaunākās halonu sistēmas vienkārši novērš skābekļa reakciju ar degvielas avotu, radot ugunsgrēku, padarot tās daudz drošākas iemītniekiem.
Halona gāzes galvenā priekšrocība ir tās spēja ātri nodzēst uguni, nesabojājot priekšmetus telpā. Tas ir nevadošs, nav gaistošs un neatstāj atlikumus pēc ugunsgrēka slāpēšanas. Tas padara halonu par populāru izvēli datorlaboratorijās, muzejos un bibliotēkās. Tā ir arī efektīva izvēle elektrisko iekārtu aizsardzībai, un to bieži izmanto laivās un lidmašīnās. Halona gāzi var izmantot augšējās ugunsdzēsības sistēmās vai ķīmiskos ugunsdzēšamos aparātos.
Lai gan divi pašlaik izmantotie halona gāzes veidi parasti netiek uzskatīti par nāvējošiem, tie joprojām var radīt toksiskus blakusproduktus, strādājot ar ugunsgrēka dzēšanu. Telpas iemītniekiem vajadzētu ātri izkļūt no tā, kad ir aktivizēta halona sistēma, un nevajadzētu atgriezties tajā, kamēr visi gāzes izgarojumi nav izkliedēti. Ir svarīgi arī uzlādēt sistēmu, kad tā ir aktivizēta, lai nodrošinātu nepārtrauktu aizsardzību pret uguni.
1987. gada Monreālas protokols noteica, ka halona gāze ir vides apdraudējums, kā arī daudzi citi aukstumnesēju un ķīmisko vielu veidi, kas ir saistīti ar ozona slāņa noārdīšanos. Saskaņā ar šo protokolu ASV Vides aizsardzības aģentūra (EPA) aizliedza jaunu halonu produktu ražošanu, sākot ar 1994. gadu. Tiem, kuriem ir esošās sistēmas, joprojām ir atļauts izmantot halonus, un esošās piegādes tiek rūpīgi uzraudzītas, lai nodrošinātu apkopi un vajadzības gadījumā uzpildīšanu. Visi haloni ir jāpārstrādā saskaņā ar EPA vadlīnijām, lai samazinātu negatīvo ietekmi uz vidi. Saskaņā ar EPA, paredzams, ka pašreizējās piegādes ilgs vismaz līdz 2030. gadam.