Kas ir hermētisks kompresors?

Lielākā daļa kompresoru patiešām ir izgatavoti no divām daļām: motora un kompresora. Parasti ir nepieciešama josta, lai tās varētu savienot un motors varētu darbināt kompresoru. Izmantojot hermētisku kompresoru, abas detaļas ir noslēgtas tērauda vairogā. Tas parasti padara kompresoru mazāku, un operatoriem reti ir jāuztraucas par to, ka motors nedarbina kompresoru.

Gāzi bieži izmanto, lai darbinātu hermētisku kompresoru, un tā var būt problēma ar citiem kompresoriem. Ja blīves netiek uzturētas, gāze var izplūst un sabojāt šos kompresorus. Hermētiskā kompresora ekranējums nodrošina, ka gāze tiek bloķēta ierīces iekšpusē. Tajā pašā laikā, ja ir kāda gāzes noplūde, tas var izraisīt lielus iekšējos bojājumus, kas galu galā padara kompresoru nelietojamu.

Lielākajai daļai kompresoru ir nepieciešamas smērvielas, lai gumijas, ādas vai jostas materiāli būtu mīksti un elastīgi; pretējā gadījumā materiāli izžūst un kļūst nelietojami. Ilgstoši uzglabājot šos kompresorus, smērviela izšķīst, un siksna būs jānomaina, pirms šos kompresorus var atkal lietot. Hermētiskajam kompresoram nav siksnas, un kompresors nav atvērts pasaulei, tāpēc nav nepieciešamas smērvielas. Tas nozīmē, ka hermētisko kompresoru var uzglabāt mēnešus vai gadus, un to parasti var palaist atpakaļ bez jebkādām problēmām.

Lai gan hermētiskais blīvējums piedāvā daudzas priekšrocības, tam ir viens liels trūkums. Ja rodas kādas problēmas, parasto kompresoru var atvērt un salabot. Hermētisku kompresoru nevar atvērt, nopietni nesabojājot iekārtu. Ja tas ir atvērts, tērauda vairogs ir jānomaina, hermētiski noslēdzot jaunu vairogu atpakaļ pie kompresora. Šāda veida kompresoru atvēršana un remonts bieži ir dārgs un sarežģīts, tāpēc tas parasti tiek izmests un aizstāts ar jaunu kompresoru.