Kokapstrādes džiga ir ierīce, ko izmanto, lai kontrolētu zāģa asmeni vai cita instrumenta kustību, kas griezīs vai citādi mainīs koksni. Vienkāršas džigas var izgatavot no koka, un tās var izgatavot pēc pasūtījuma konkrētām kokapstrādes funkcijām; cilvēks var iegādāties arī gatavu kokapstrādes džigu, kas izgatavots no koka, plastmasas vai pat metāla. Šīs rokasgrāmatas mērķis ir ļaut kokapstrādes darbiniekam precīzi un ātri veikt vienus un tos pašus griezumus dažādos koka gabalos. Vēl viena džiga funkcija ir noturēt zāģējamo koka gabalu, lai novērstu pārmērīgu griešanu vai neprecīzus griezumus.
Kokapstrādes džiga izmērs, forma un funkcija ievērojami atšķirsies atkarībā no tā, kā tā tiek izmantota un ar kādu instrumentu tā tiek izmantota. Piemēram, džigam, ko izmanto ar urbi, būs atšķirīga struktūra nekā ar zāģi, jo šie instrumenti darbojas ļoti atšķirīgi un lietotājam instrumenti būs jāpārvieto dažādi. Kokapstrādes džiga var būt konstruēta tā, lai zāģa asmeni noturētu taisni griešanas laikā, un tā var būt arī konstruēta tā, lai noteiktā punktā apturētu zāģa kustību uz priekšu; tas ir labs veids, kā precīzi nogriezt leņķus.
Sējmašīna, kas paredzēta darbam ar urbi, var atrasties virs zāģējamā koka gabala. Vienā vai vairākās džiga vietās var būt iepriekš izurbti caurumi, lai norādītu, kur jaunā kokapstrādes gabalā urbjam jāgriež. Ja visi apstrādājamie koka gabali ir vienāda izmēra, džigu var izgatavot arī noteikta izmēra, kas cieši piegulēs katram koka gabalam. Kad kokapstrādes džiga ir ievietota vietā, to var izmantot, lai norādītu, kur jāveic griezumi, tādējādi lietotājam nav jāveic mērījumi un jāuzmin, kur novietot koksni.
Daudzos gadījumos pati kokapstrādes džiga tiek izmantota kopā ar skavām vai skrūvspīlēm, kas notur džigu droši piestiprinātu pie griežamā koka gabala. Tas ir nepieciešams, lai novērstu kustību griešanas procesā; instrumenti, kas slīd pāri džigai, var izraisīt tā pārvietošanos, tādējādi padarot griezumu neprecīzu un pārspējot kokapstrādes džiga izmantošanas mērķi. Jig var būt paredzēts lietošanai ar īpašām skavām, lai gan daudzās situācijās var izmantot vispārīgas C veida skavas, lai nostiprinātu vadotni vietā.