Kokapstrādes plaknes ir instrumenti, parasti rokas, ko izmanto koka izlīdzināšanai un veidošanai, noskujot ļoti plānas sloksnes no sagataves. Rokas kokapstrādes plaknēm, kas ir izgatavotas dažādos izmēros un konfigurācijās dažādu mērķu sasniegšanai, prasmīgai lietošanai ir nepieciešama liela prakse un pieredze. Jaudīgo kokapstrādes plakņu parādīšanās ir samazinājusi laiku, kas parasti nepieciešams koka ēvelēšanai, taču daudzi kokapstrādes darbinieki dod priekšroku rokas instrumentam, lai kontrolētu to, kā arī gatavā darba kvalitāte.
Lai gan mūsdienu kokapstrādes plaknes var šķist diezgan sarežģītas pēc to konstrukcijas, izmantojamā plakne pamatā sastāv no trim elementiem: asa, izturīga asmens, ko sauc par “dzelzi”, koka vai metāla bloku, kas virza dzelzi pa ēvelējamo virsmu, un kaut kas, lai nostiprinātu gludekli, bieži vien neliels ķīlis. Bloka dibens, ko sauc par “zoli”, ir ideāli līdzens un gluds, un tajā ir izgriezts spraugas jeb “iedobums”, lai tajā ietilptu gludeklis, kas reti ir platāks par divām collām (5.08 cm) un bieži vien ir šaurāks, un parasti ne garāks par sešām collām (15.24 cm). Gludeklis ir ievietots spraugā, un griešanas mala izstiepjas tik tikko gar zoli. Kad gludeklis ir novietots perfekti tā, lai kokapstrādes darbinieks būtu apmierināts, ķīlis tiek iespiests vietā un tiek sākts darbs. Tie ir kokapstrādes lidmašīnu elementi, kas atrasti senās Ēģiptes un Pompeju drupās, un tie ir tie paši elementi lidmašīnām, kuras daudziem kokapstrādes studentiem ir uzdots būvēt pašiem kokapstrādes skolās.
Gludeklis ir vienīgā kokapstrādes plaknes daļa, kurai obligāti jābūt izgatavotai no metāla, un mūsdienu gludekļi ir izgatavoti no tērauda. Mūsdienu lidmašīnas ir izgatavotas no koka vai metāla, un dažas ir izgatavotas no koka blokiem, ko aptver metāla lentes. Daudz dažādu veidu kokapstrādes plaknes ir paredzētas dažādu uzdevumu veikšanai. Dažas plaknes, ko sauc par blokplaknēm, ir paredzētas, lai tās turētu un apstrādātu ar vienu roku, un tās izmanto tādiem uzdevumiem kā neliela materiāla daudzuma noņemšana, īpaši no dēļu galiem. Ir daudz dažādu ar vienu roku darbināmu plakņu, no kurām dažas nav lielākas par koka strādnieka pirkstu, un tās ir paredzētas īpašiem smalkiem uzdevumiem, piemēram, rievas iekšējo malu tīrīšanai. Garākām plaknēm, parasti sešām collām (15.24 cm) un garākām, ir vajadzīgas divas rokas, lai tās pareizi vadītu un darbotos. Šīm lidmašīnām ir rokturis, kas ir vērsts uz priekšu kokapstrādes darbinieka priekšējai rokai, un rokturis, kas atrodas netālu no aizmugures otrai rokai.
Plaknes ar garākām zolēm – no 14 collām (35.56 cm) un vairāk – sauc par domkrata plaknēm vai izlīdzināšanas plaknēm. To garuma un absolūtā zoles līdzenuma dēļ tie brauc uz apstrādājamā priekšmeta “augstajiem punktiem”. Asmens, tik tikko izstiepts ārpus zoles, noskuj šīs augstās vietas, līdz darba virsma ir pietiekami plakana un gluda, lai veiktu galīgo apdari un pulēšanu.
Viena no visgrūtāk apgūstamajām ēvelēšanas daļām ir izvairīties no parādības, ko sauc par “izraušanu”, kas notiek, kad plakne tiek piespiesta pret koka šķiedrām un sīkus gabalus paceļ dzelzs un burtiski izrauj, atstājot robainu apdari. . Tas notiek tāpēc, ka koksnes graudu virziens ir atšķirīgs, tāpēc pat viens plaknes gājiens gar sagatavi dažos apgabalos varētu sekot graudam, bet citos – pret to. Daži veidi, kā izvairīties no plīsuma, ir nodrošināt, lai asmens būtu pēc iespējas asāks, un samazināt gludekļa pagarinājumu gar zoli.
Lielākajai daļai gludekļu ir taisnas vai nedaudz izliektas griešanas malas, lai atvieglotu materiāla noņemšanu, izlīdzināšanu un saplacināšanu. Tomēr dažas plaknes ir izgatavotas, lai veidotu veidni, un tām izgatavotās lāpstiņas veido parasto līstes formas, piemēram, ceturtdaļkārtas, ogee un cavetto. Formēšanas plaknes arī nelīdzinās citām kokapstrādes plaknēm; tā vietā tie ir vai nu vienkārši, plakani koka bloki ar profilu galā, vai arī sarežģīta izskata metāla konstrukcijas. Jebkurā gadījumā tajos ir iekļauti tie paši trīs tradicionālās plaknes elementi: ass asmens veidojamās veidnes formā, ierīce, kas notur asmeni griešanas laikā, un veids, kā asmeni nostiprināt ierīcē.
Interesanta kokapstrādes plakņu izmantošanas variācija pastāv Japānas kokapstrādes tradīcijās, kas gadsimtu gaitā ir attīstījušās neatkarīgi no Rietumu tradīcijām. Lai gan abu tradīciju plaknes ir līdzīgas pēc konstrukcijas un funkcijas, izmantotā tehnika ir atšķirīga: Rietumu tradīcijās asmens ir vērsts prom no kokapstrādes, un griezums tiek veikts, kad plakne tiek atstumta. Tomēr japāņu kokapstrādes darbinieki velk lidmašīnu pret sevi, griežot pievilkšanas spēku.