Kas ir nobraukuma kompensācija?

Darbiniekiem, kas strādā organizācijās, kas piedāvā atlīdzību par nobraukumu, parasti ir jāsniedz precīzs pārskats par nobrauktajām biznesa jūdzēm. Lielākajai daļai uzņēmumu ir standarta veidlapa, ko sauc par izdevumu pārskatu, kurā darbinieks aizpilda atbilstošu informāciju, norādot vietas, kur viņš brauca, nobraukto jūdžu skaitu, lai tur nokļūtu, un katra konkrētā apmeklējuma uzņēmējdarbības mērķi. Kad vadība apstiprina izdevumu pārskatu, darbiniekam tiek atlīdzinātas viņam radušās izmaksas. To parasti aprēķina, ņemot nobraukto biznesa jūdžu skaitu un reizinot šo skaitli ar pašreizējo darba devēja noteikto atlīdzības likmi.

Amerikas Savienotajās Valstīs IRS publicē izvēles standarta nobraukuma likmes, pamatojoties uz automašīnas ekspluatācijas izmaksām. Gāzes cenas no iepriekšējā gada parasti tiek ņemtas vērā arī tāmē. Darba devēji var izvēlēties atlīdzināt darbiniekus, pamatojoties uz šo ieteikto likmi. Viņi var arī no tā atkāpties pēc saviem ieskatiem.

Daži uzņēmumi izvēlas nepiedāvāt nobraukuma kompensāciju vispār. Tomēr, ja viņi to dara, viņiem var būt tiesības iekļaut šos izdevumus kā nodokļu atskaitījumu savā korporatīvajā pārskatā. Tāpat cilvēki, kuri nesaņem nobraukuma kompensāciju no saviem darba devējiem, var būt tiesīgi uzskaitīt auto izdevumus kā atskaitījumu viņu iedzīvotāju ienākuma nodokļa deklarācijās.

Ceļojums no personas mājām uz darba vietu parasti netiek atlīdzināts ne nodarbinātajai vienībai, ne personai. Citiem vārdiem sakot, ja persona parasti brauc 32,2 km dienā no mājām uz biroju, viņš parasti nevar to apgalvot kā likumīgu izdevumu. Tomēr visas dienas garumā, ja viņš brauc uz citām vietām, lai veiktu pārdošanas zvanus vai veiktu darījumus sava darba devēja labā, viņš parasti var pieprasīt kompensāciju par papildu braucienu, kad tiek piedāvāta nobraukuma kompensācija.