Ogļu pagalms ir krātuve blīviem akmeņiem, kas pazīstami kā ogles, ko izmanto apkures un enerģijas vajadzībām. Ogļu būvētavām ir divi pamata veidi, no kuriem viens atrodas virs zemes, bet otrs ir daļēji pazemē. Vairākas nozares izmanto ogļu uzglabāšanas pagalmu, sākot no neatkarīgas ogļu pārdošanas un beidzot ar spēkstacijām. Katrā pagalmā ir daži plaši izplatīti instrumenti, piemēram, korpusi, drupinātāji, konveijeri un nosūtīšanas un saņemšanas zonas.
Ogļu dārzs aizņem daudzus akrus zemes, un tas ir jāatbrīvo no šķēršļiem, piemēram, kokiem, lai pareizi uzglabātu un izgūtu materiālu. Vecākais un visizplatītākais pagalmu veids ir virs zemes un vienkārši sakrauj akmeņu kolekcijas kaudzēs, kas bieži vien var būt lielākas par mājām. Mūsdienīgāks risinājums telpas ierobežojumiem un drošības apsvērumiem ir pazemes ogļu būvētava. Šī metode dziļi pazemē izrok ķīļveida zemes gabalu un izklāj tā sienas ar cementu. Ogles tiek izmestas atverē un bieži paceļas virs zemes līmeņa, bet ne līdz galējai virszemes pagalmu pakāpei.
Gadsimtiem ilgi, kopš ogļu parādīšanās kā ražošanas līniju un rūpniecisko turbīnu darbināšanas metode, ogles ir izmantotas, lai tās ātri uzkarst un uzturētu nemainīgu temperatūru. Dzelzceļa nozare bija viena no agrākajām ogļu būvētavas izmantotājām, jo tās dzinēji daudzus gadus darbojās ar oglēm. Mūsdienīgākajos laikos ogļu būvētava bieži pieder un tiek izmantota elektrostacijām, kas sadedzina ogles, lai radītu elektroenerģiju. Turklāt ir daudz neatkarīgu ogļu būvētavu, kas rūpējas tikai par uzņēmumiem un mājām, kurām nepieciešami nelieli daudzumi.
Neatkarīgi no tā, ar kādu biznesu ogļu būvētava nodarbojas, ir vairākas lietas, kas ir bieži sastopamas. Pēdējā laikā daudzas ogļu būvētavas ir norobežotas ar viegliem kupoliem, kas neļauj pūst ogļu putekļus, jo tie ir viegli uzliesmojoši. Garās konveijera lentes bieži tiek izmantotas, lai ogles no zemes līmeņa, piemēram, no piegādes kravas automašīnas aizmugures, nosūtītu uz augstas akmeņu kaudzes augšdaļu. Daudzos pagalmos tiek izmantoti rūpnieciskie drupinātāji, lai savāktu lielus gabalus un sadalītu tos mazākos gabalos. Visas būvētavas izmanto arī nosūtīšanas un saņemšanas dokus, parasti apkalpojot kravu pārvadājumu nozari un dzelzceļus, kas ir divi galvenie ogļu transportēšanas veidi.