Parkošanās skaitītājs ir ierīce, ko izmanto satiksmes nodrošināšanai. Kad autobraucējs novieto automašīnu stāvvietā, kuru regulē parkošanās skaitītājs, viņam par to ir jāmaksā. Parasti parkošanās skaitītājam ir vāciņš, kas nozīmē, ka autovadītājs var izmantot vietu tikai noteiktu laiku. Ja autobraucējs nesamaksās vai beidzas stāvvietas skaitītāja derīguma termiņš, viņam būs jāmaksā par stāvvietu. Daudzas pilsētas visā pasaulē izmanto parkošanās skaitītājus kā daļu no satiksmes pārvaldības programmām, īpaši skartajās zonās.
Parkošanās skaitītāja ideja tika izstrādāta 1930. gadsimta XNUMX. gadu sākumā, kad Karls Magee vēlējās veicināt biežu braukšanu ar velosipēdu pa stāvvietām Oklahomasitijas centrā. Viņš pamanīja, ka cilvēki visu dienu aizņem autostāvvietas, atturot pircējus un cilvēkus, kas cenšas veikt uzņēmējdarbību. Varētu izvietot zīmes, informējot autovadītājus, ka viņi var novietot automašīnu tikai noteiktu laiku, taču Magee domāja, ka skaitītāji īstenos ideju un dos pilsētai ieņēmumus.
1935. gadā tika uzstādīts pirmais parkošanās skaitītājs, un ideja ātri vien pārņēma citur. Parkošanās skaitītāja pamatdizains tuvāko 50 gadu laikā īpaši nemainījās. Kāds autobraucējs iebāza naudu un pagrieza sviru, kas aktivizēja taimeri. Kad taimeris bija beidzies, parādījās sarkans karogs, kas norādīja, ka skaitītājam ir jābeidzas un ka autovadītājam ir jāpārvieto vai jāievieto vairāk naudas.
Astoņdesmitajos gados parkošanās skaitītāju uzņēmumi sāka ražot digitālos parkošanās skaitītājus, kuros analogā displeja vietā tika izmantots programmējams digitālais displejs. Papildus tam, ka autobraucējiem tas ir skaidrs un viegli nolasāms, digitālo parkošanās skaitītāju var arī pārprogrammēt. Piemēram, pilsēta var paaugstināt stāvvietu cenas, noklikšķinot uz pogas, nevis individuāli pielāgot skaitītājus visā pilsētā.
Daudzās pilsētās individuālais parkošanās skaitītājs, kas ir uz staba novietots kastes veidā, ir aizstāts ar “maksā un parādi” uzstādījumu. Šāda veida parkošanās skaitītājus izmanto, lai uzraudzītu vairākas vietas. Autobraucējam ir jāņem vērā, kuru vietu viņš izmanto, un tad var ielikt naudu, lai samaksātu par vietu. Dažas maksāšanas un displeja sistēmas pieņem arī kredītkartes vai tranzīta žetonus, lai autovadītājiem nebūtu jānēsā līdzi sīknauda.
Autostāvvietu skaitītāju izmantošana parasti palīdz samazināt sastrēgumus pilsētas centrā, jo cilvēki tiek mudināti izmantot sabiedrisko transportu, staigāt vai braukt ar velosipēdu, lai izvairītos no parkošanās skaitītājiem un iespējamām biļetēm. Tas arī rada vērtīgus ienākumus pilsētai. Autostāvvietas skaitītāju kolekcijas tiek izmantotas, lai finansētu satiksmes uzlabojumus, sabiedrisko transportu un citus sabiedriskos darbus.
Novietojot automašīnas vietās ar parkošanās skaitītājiem, vienmēr pārbaudiet, cik ilgu laiku varat iegādāties, kādi valūtas veidi tiek pieņemti un cik ilgi jums ir atļauts novietot automašīnu. Turklāt daudzas maksas par stāvvietu skaitītājiem netiek piemērotas pēc noteikta laika vai dažās nedēļas dienās, tāpēc uzmanīgi izlasiet skaitītāju, lai pārliecinātos, ka nemaksājat, kad tas nav nepieciešams.