Kas ir punts?

Punta dizains ir diezgan unikāls un ļoti atšķirīgs laivu būves pasaulē. Atšķirībā no daudziem citiem peldlīdzekļiem, puntam trūkst ķīļa, spēcīga centrālā mugurkaula, ko izmanto kā pamatu lielākajā daļā laivu. Tā vietā punta apakšdaļa ir patiesi plakana, un atbalsts tiek izveidots, izmantojot kāpnēm līdzīgas līstes. Punts malas ir salīdzinoši seklas, un gali ir kvadrātveida, ļaujot laivu pavērst jebkurā braukšanas virzienā.

Tradicionāli punts tiek pārvietots ar garu nūju. Spēlētāji parasti stāv laivas priekšpusē, lai atstumtos, un pēc tam iet uz aizmuguri, kamēr viņi turpina stumt, lai gan vieglākā modernā puntā viņš var stāvēt uz vietas, lai manevrētu laivu. Lai gan pulēšana no attāluma var izskatīties salīdzinoši vienkārša, patiesībā tā ir diezgan sarežģīta, un dažādos pasaules reģionos tiek izmantotas vairākas punting stila variācijas.

Šīm laivām ar plakanu dibenu ir ļoti sekla iegrime, tāpēc tās ir ideāli piemērotas ļoti seklos ūdensceļos, purvos un niedru ūdeņos. Tos ir arī viegli manevrēt, kad cilvēks apgūst spiešanas tehniku, kas nepieciešama, lai pārvietotu puntu. Tā kā laivas ir ar diviem galiem, ar to ir vieglāk rīkoties šaurās vietās nekā ar dažiem citiem laivu veidiem. Kravai izmantotajām puntām parasti ir īpaši izveidotas vietas uzglabāšanai.

Starp citu, vārds “punt” attiecībā uz laivu cēlies no latīņu vārda ponto, kas nozīmē “laiva ar plakanu dibenu”. Šis saknes vārds atrodas arī aiz vārda “pontons”. “Punts” sitiena nozīmē, tāpat kā sportā, nāk no Midlendas slenga termina bunt, kas nozīmē “sist”. Reģionos, kur “punt” lieto, lai apzīmētu “atteikšanos”, šis vārds ir saistīts ar sporta terminu. Ja jūs interesē pašam nomētāt laivas, šīs laivas bieži ir pieejamas nomai gar Temzas upi Anglijā, un daudzas nomas iestādes piedāvā arī īsas instrukcijas par spiešanu.