Dārdoņa josla ir paaugstināta vai rievota brauktuves daļa, kas paredzēta kā šosejas drošības elements. Ja autovadītāji šķērsos dārdoņa joslu, tas radīs spēcīgu vibrāciju un lielu troksni, brīdinot vadītāju par to, ka viņš vai viņa dara kaut ko bīstamu. Dārdoņa joslas ir izplatītas gar garām, garlaicīgām maģistrālēm, kas var izraisīt autovadītāja uzmanību, un tās var izmantot arī uz līkumotiem ceļiem. Pētījumi par dārdoņa joslām liecina, ka tie glābj dzīvības, ievērojami samazinot negadījumu skaitu bīstamās ceļa daļās.
Ir trīs veidu dārdoņa sloksnes. Pirmā ir Plecu dārdoņa josla (SRS), kas atrodas gar ceļa malu. VID informē autovadītājus, ka viņi ir novirzījušies no ceļa robežām, pakļaujot sevi avārijas riskam vai izskrienam uz netīrumu vai grants nomales. Ceļa vidū atrodas Centerline Rumble Strip (CRS). Kad autovadītāji šķērso DRS, tas norāda, ka viņi atrodas pretējās satiksmes joslā, kas potenciāli var būt ļoti bīstama. Visbeidzot, joslas vidū tiek izmantotas Roadway Rumble Strips (RRS), lai informētu vadītājus par izmaiņām braukšanas apstākļos un mudinātu viņus samazināt ātrumu.
Visbiežāk dārdoņa sloksne tiek radīta, pamatīgi iegriežot ietves rievojumu, izveidojot rievotu virsmu, kas sagraus automašīnu, kad tās riteņi brauks tai pāri. Dārdoņa josla bieži tiek iestrādāta ietvē, lai arkli varētu notīrīt sniegu un ledu no ceļa. Citos gadījumos dārdoņa josla tiek veidota ar paaugstinājumiem uz brauktuves, piemēram, Bota punktiņiem.
Pirmā dārdoņa josla tika uzstādīta Ņūdžersijas Garden State Parkway 1952. gadā. Apzinoties ierīces iespējamos lietojumus, daudzu citu štatu lielceļu departamenti sekoja šim piemēram. Dārdoņa joslas ir kļuvušas visuresošas visā ASV, īpaši bēdīgi bīstamās vietās.
Neuzmanīgu braukšanu var izraisīt vairākas lietas. Kāds var būt miegains, novērst uzmanību no automašīnā esošajiem bērniem vai mēģināt veikt kādu uzdevumu, piemēram, mainīt radiostaciju vai skūšanās. Fokusa trūkuma dēļ neuzmanīgi vadītāji var noslīdēt no ceļa, sākt braukt pārāk ātri vai ieslīgt pretimbraucošajā satiksmē. Dārdoņa sloksnes burtiski satricina vadītāju, piespiežot viņu atgriezties savā joslā.
Ir arī citi dārdoņa sloksņu lietojumi. Īpaši līkumotos ceļos, braucot pāri dārdoņa joslai, var domāt, ka vadītājs brauc pārāk ātri un tāpēc veic pārāk platus pagriezienus. Miglas un sliktos laikapstākļos autovadītāji var izmantot dārdoņa joslas kā ceļvedi, lai noturētu savas automašīnas pareizajā joslā, lai gan ideālā gadījumā viņiem vajadzētu apbraukt, ja viņiem ir lielas redzes grūtības.