Satiksmes regulētājs ir persona, kuras uzdevums ir uzturēt drošus apstākļus uz ceļa, ja uz brauktuves ir neparasti apstākļi. Šie apstākļi var būt saistīti ar būvniecību, avārijas transportlīdzekļiem vai negaidītu iejaukšanos uz brauktuves, piemēram, negadījumu vai nokritušu koku. Satiksmes kontroles karogs brīdina transportlīdzekļus par atbilstošu rīcību, izmantojot standartizētus simbolus un žestus, nodrošinot gan autovadītājus, gan cilvēkus, kas strādā uz ceļa, cik vien iespējams droši.
Tā kā šis ir prasmīgs amats ar lielu atbildību, dažās jomās ir nepieciešams, lai satiksmes kontroles karogi būtu sertificēti regulējošā aģentūrā. Citos gadījumos prasmes tiek apgūtas darbā. Satiksmes kontroles marķierim ir jābūt izcilai izpratnei par satiksmes likumiem, zināšanām par standartizētajiem karogu signāliem, kas tiek izmantoti apgabalā, kurā viņš strādā, un jāprot izmantot visu ar darbu saistīto aprīkojumu.
Prasmes, kas nepieciešamas, lai kļūtu par satiksmes regulētāju, atšķiras atkarībā no atrašanās vietas. Tas ir tāpēc, ka zināšanas, kas nepieciešamas, lai kļūtu par karogu, piemēram, Japānā, atšķiras no zināšanām, kas nepieciešamas Austrālijā. Dažādās vietās var izmantot dažādas zīmes, signālus un satiksmes noteikumus.
Starp daudzajiem rīkiem, ko var izmantot satiksmes kontroles karogs, daži no vissvarīgākajiem ir zīmes un žesti, ko izmanto, lai informētu autovadītājus par gaidāmajiem apstākļiem. Tie ietver zīmes, kas liek vadītājiem braukt lēnām vai apstāties, konusus, lai vadītu satiksmi, un rokas signālus, lai sazinātos enerģiskāk vai šo citu pasākumu vietā. Naktīs tos var papildināt ar apgaismotām zīmēm un signālstatēm. Drošībai svarīga ir arī spilgtas krāsas un bieži atstarojoša forma, kas palīdz autovadītājiem saskatīt karogu. Komunikācijas ierīces, piemēram, rokas rācijas, ir mazāk redzamas nekā citi rīki, taču, iespējams, vēl svarīgākas, jo tās nodrošina koordināciju starp atzīmētājiem un ātru saziņu, kad apstākļi mainās.
Vairumā gadījumu satiksmes kontroles karodziņi tiek izmantoti tikai tad, ja apstākļi, kas maina ceļu, nav pastāvīgi. Ja stāvoklis būtu pastāvīgs un autovadītājiem briesmas nedraud, var tikt izmantots elektronisks signāls un zīmes, lai brīdinātu autovadītājus par šīm izmaiņām uz brauktuves. Dažās valstīs cilvēku darbinieku vietā tiek izmantotas mašīnas, kas paredzētas satiksmes kontroles marķiera funkcijai. Tiek uzskatīts, ka tas nodrošinās ceļu strādniekiem tādu pašu drošības pakāpi kā strādniekam, taču ar mazākām cilvēciskām kļūdām, zemākām izmaksām un bez bīstamiem darba apstākļiem, stāvot satiksmē.