Kas ir satvērējs?

Iekrāvējs un virsbūves sistēma ir satvērēja veids, kam ir izlices svira un lietderīgās kravas zona transportēšanai. Svira bieži tiek uzstādīta aiz kravas automašīnas kabīnes, starp kabīni un konteineru, lai gan to var uzstādīt arī kravas automašīnas aizmugurē aiz konteinera vai kravas. Izlices svira var izstiepties abās kravas automašīnas pusēs, un satvērējs vai kauss var uzņemt lielgabarīta priekšmetus. Pēc tam šīs preces var iekraut konteinerā transportēšanai. Šis ir viens no visizplatītākajiem satvērēja modeļiem.

Iekrāvēja un virsbūves sistēmas variants ir ripojošs iekrāvējs ar satvērēju, kuram ir arī lietderīgās kravas zona. Tomēr konteineru šajā kravnesības zonā var atbrīvot no kravas automašīnas šasijas, kad tas ir pilns. Tas tiek darīts, izmantojot kabeļu sistēmu, kas pārvieto konteineru, un lifta sistēmu, kas nogāzīs konteineru uz zemi. Šī sistēma ļauj satvērējam iekraut tukšu konteineru, un, kad šis konteiners ir piepildīts, to var ātri un vienkārši izkraut, pēc tam aizstāt ar citu tukšu konteineru.

Aizmugurē uzstādītās satvēra iekrāvēju vienības būtībā ir vienības, kas ir piestiprinātas tikai kravas automašīnai, nevis aprīkotas ar satvērēju un kravas zonu. Satvērēju sistēmu var darbināt ar lielāku darbības laukumu, kas nozīmē, ka tā var satvert priekšmetus gan kravas automašīnas aizmugurē, gan sānos. Šāda veida satvērējs ir jāizmanto kopā ar citu transportlīdzekli, piemēram, pašizgāzēju, kas var izvest materiālus, kurus pārvieto satvērējs. Dažos gadījumos aizmugurē uzstādītajam satvērējam var piestiprināt piekabi, lai piekabē varētu iekraut materiālus, taču tas atkal samazina efektīvo laukumu, kurā satvērējs var darboties, jo kravas automašīnas aizmugure tiks bloķēta. piekabe.