Kas ir Skičings?

Visbiežāk skicēšana notiek pilsētu teritorijās, kur ir intensīva, bet salīdzinoši lēna satiksme. Tas ir tāpēc, ka slēpotāji dažkārt var pieķerties autobusiem, furgoniem un dažreiz pat automašīnām, vadītājam nepamanot. Turklāt šādās jomās ir ļoti daudz starta un apstāšanās. Tas nozīmē, ka mehāniskais transportlīdzeklis nedrīkst paātrināties virs 56,3 vai 64,4 km stundā (apmēram no 55 līdz 65 kilometriem stundā). Lai gan šī prakse joprojām ir ļoti bīstama, cilvēks, kurš skūpo, visticamāk, netiks vilkts ar daudz lielāku ātrumu, kas, iespējams, tiks sasniegts pa lielceļiem, automaģistrālēm un atklātiem ceļiem ārpus pilsētām.

Turklāt viens no iemesliem, kāpēc skicēšana tiek izmantota pilsētās, ir tas, ka tā var paātrināt slidotāja pārvietošanos no vienas vietas uz otru. Slidotājs, kurš mēģina ātri tikt pāri pilsētai, ja iespējams, var mainīt slidošanu un skičošanu. Papildus tam, ka skicēšana ir ļoti bīstama, tā daudzās vietās ir arī nelikumīga.

Ir vairāki citi termini, kas tiek izmantoti, lai aprakstītu skicēšanas darbību. “Poggying” ir viens termins. “Bufera spīdēšana” un “bufera piekabe” ir arī termini, kas tiek lietoti, lai aprakstītu skicēšanu. Tas ir tāpēc, ka slēpotāji var turēties pie mehāniskā transportlīdzekļa aizmugurējā bufera vai tikai transportlīdzekļa aizmugures pie aizmugurējā bufera. Ir līdzīgas metodes, kas ietver velosipēdu un dažos gadījumos iekšējās kameras izmantošanu (ko izmanto uz sniegotām ielām), kas ir līdzīga praksei, kad slidojot.