Skriemeļa ritenis ir apaļš priekšmets, kas parasti izgatavots no izturīgiem materiāliem, ko izmanto dažādiem lietojumiem, no kuriem visizplatītākie ir pacelšanas priekšmeti vai vadošās jostas, ķēdes un virves. Skriemelim ir ass, kas parasti ir piestiprināta pie rāmja vai stiprinājuma, kas ļauj ritenim brīvi griezties. Tas samazina berzi, kad virve, ķēde vai josta tiek laista ap skriemeli. Skriemeļa ārējā malā var būt rievas, lai palīdzētu vadīt jostas, virves, ķēdes vai troses, neļaujot tām darbības laikā noslīdēt no skriemeļa.
Trīša riteņa pielietojums var ievērojami atšķirties, un riteņa izmērs bieži atšķiras atkarībā no tā izmantošanas mērķa. Trīši var izmantot, piemēram, automašīnas motora nodalījumā, lai palīdzētu vadīt zobsiksnu vai serpentīna siksnu, un riteni var izmantot arī, lai darbinātu perifērijas ierīces, piemēram, stūres pastiprinātājus un gaisa kondicionierus. Šie riteņi būs diezgan mazi. Salīdzinājumam, īpaši lielu skriemeļa riteni var izmantot pacēlājā slēpošanas zonā. Šis lielais skriemeļa ritenis palīdzēs vadīt kabeli, uz kura ir piestiprināti krēsli, un tas palīdzēs uzturēt pareizu troses nospriegojumu.
Noliktavas un rūpnīcas bieži izmanto skriemeļus kā sistēmas daļu, lai palīdzētu pacelt un/vai pārvietot smagus priekšmetus. Virvi vai trosi var izvilkt cauri vienam vai vairākiem skriemeļiem, un vienu troses galu var piestiprināt pie objekta, kas jāpārvieto. Sistēmai pievienojot skriemeļus, tiks samazināts piepūles apjoms, kas nepieciešams objekta pacelšanai, lai gan tas var arī palielināt sistēmas berzi, tādējādi apgrūtinot kustību. Ir jāatrod pareizais skriemeļu līdzsvars, lai efektīvi paceltu vai pārvietotu objektus. Daudzas no šīm skriemeļu sistēmām ir motorizētas, lai palīdzētu ātrāk pārvietot priekšmetus un pacelt īpaši smagus priekšmetus.
Materiāli, ko izmanto, lai izgatavotu skriemeļa ratu, var atšķirties atkarībā no mērķa, kādam ritenis tiks izmantots. Vieglas slodzes sistēmām var pietikt ar neilona vai plastmasas skriemeli, lai gan smagākiem lietojumiem būs nepieciešams cietāks, izturīgāks materiāls. Automobiļu dzinējos izmantotie skriemeļi parasti ir izgatavoti no karstumizturīgiem metāliem, kas, pastāvīgi pakļaujot augstām temperatūrām un regulāri lietojot, ātri vai viegli nenolietojas.