Skrūves izpildmehānisms ir mehāniska ierīce, kas pārvērš elektriskā, pneimatiskā vai hidrauliskā motora rotācijas kustību lineārā izejas kustībā. Tas tiek panākts, pārnesot motora rotāciju uz apaļo stieni, kas vītņots ar rupju, svina skrūves tipa vītni. Stienis iet caur līdzīgi vītņotu kustīgu apkakli, kas pārvietojas uz augšu un uz leju pa stieni, kad tas griežas jebkurā virzienā. Apkakle ir piestiprināta pie izpildmehānisma sviras, kas nodod apkakles kustību uz sekundāro mehānismu, piemēram, durvīm vai ventilācijas atveri. Skrūves izpildmehānisms ir viens no efektīvākajiem, vienkāršākajiem un izmaksu ziņā efektīvākajiem mehāniskajiem izpildmehānismiem, un tā vienīgais patiesais trūkums ir ierobežots griezes moments, salīdzinot ar hidrauliskajiem cilindriem.
Svinskrūves ir plaši izmantota metode, lai rotācijas ievades kustību pārveidotu par lineāru vai taisnu izvades kustību. Labs šīs koncepcijas piemērs darbā ir galda skrūvspīles, kas atrodamas vairuma dari-pats entuziastu darbagaldos. Kad skrūvspīļu rokturis tiek pagriezts jebkurā virzienā, skrūvspīļu spīles atveras vai aizveras. Pamatprincips, kas ir šīs funkcionalitātes pamatā, ir redzams arī tad, kad uzgrieznis tiek pagriezts uz skrūves. Pagriežot uzgriezni, tas virzās pa skrūves vārpstas vītnēm, līdz tas cieši pievelkas.
Skrūves skrūves un skrūvju izpildmehānisms darbojas tieši tādā pašā veidā, taču tiem ir atšķirīgs vītnes veids nekā skrūvei. Šiem pavedieniem parasti ir rupjāks, kvadrātveida profils, kas ļauj uzgrieznim vai darbināmam priekšmetam kustēties ātrāk, vienlaikus nodrošinot jaudīgāku dzinējspēku. Kvadrātveida vītnes ir arī izturīgākas un mazāk pakļautas sloksnei intensīvas slodzes apstākļos. Izņemot to, kustības pārsūtīšanas pamatprincips paliek nemainīgs.
Skrūvju izpildmehānismā izmantotās vadošās skrūves parasti tiek apstrādātas ar tuvākām pielaidēm nekā skrūvspīlēm, kas nodrošina paredzamāku, vienmērīgāku izvades darbību. Kustīgā apkakle, kas pārvietojas augšup un lejup pa skrūves vārpstu, ir piestiprināta pie izpildmehānisma sviras, kas, savukārt, ir piestiprināta pie mehānisma, ar kuru izpildmehānisms ir paredzēts. Vadības skrūvi griež elektriskais, pneimatiskais vai hidrauliskais motors, un, to darot, apkakle pārvieto izpildmehānisma sviru un aktivizē sekundāro mehānismu. Lai mainītu iedarbinātā gājiena virzienu, motors tiek vienkārši mainīts. Skrūves izpildmehānisms ir ārkārtīgi efektīvs, precīzs un izturīgs, lai gan parasti tas nav tik spēcīgs kā hidrauliskā virzuļa tipa piemēri.