Automaģistrāles tilts ir liela ceļa konstrukcija, kas paredzēta, lai brauktu pāri vai zem šķēršļa. Piemēram, automašīnas var izmantot šosejas tiltu, lai šķērsotu ūdenstilpi vai citas satiksmes joslas. Lielāko daļu šosejas tiltu neizmanto gājēji, un tajos nav gājēju celiņu. Tā vietā tie parasti ir paredzēti, lai ļautu transportlīdzekļiem, piemēram, vieglajām automašīnām vai kravas automašīnām, droši šķērsot šķērsli vai zem tā.
Automaģistrāles tiltu parasti projektē inženieris, kurš ņem vērā tilta mērķi, plānojot tā dizainu. Automaģistrāles tilta konstrukcija var ievērojami atšķirties atkarībā no tā garuma, atrašanās vietas, paredzamā kravas svara un platuma prasībām. Vēl viens būvniecības apsvērums ir tas, vai ir nepieciešama klīrenss zem vai virs tilta. Ēku budžets un materiālu pieejamība ietekmē arī izmantotā šosejas tilta konstrukcijas veidu.
Automaģistrāles tiltus var būvēt no dažādiem materiāliem, tostarp betona, tērauda vai akmens, kā arī metālu sakausējumiem vai kokmateriāliem. Tiltus var izgatavot no siju, kopņu vai arku sistēmām, kā arī no vanšu un piekares sistēmām. Kopumā automaģistrāles tilta satiksmes joslu skaits ietekmē tā kopējo platumu.
Divi izplatīti automaģistrāļu tiltu veidi ir virsceļi un tuneļi. Virs galvas parasti pārved šoseju pāri šķērslim. Piemēram, virs galvas var uzbraukt virs citas šosejas. No otras puses, tunelis ļauj lielceļam iet zem konstrukcijas vai caur to. Tuneli var izmantot, piemēram, lai nodrošinātu eju caur kalnu vai zem citas lielceļu sistēmas. Īsāki tuneļi, kas parasti ir mazāki par 0.1 jūdzi (apmēram 0.16 kilometri), dažreiz tiek saukti par pazemes pārejām vai teknēm.
Dažkārt automaģistrāļu tiltu būvniecība ietver sarežģītu rampu un ceļu sistēmu, kas pazīstama kā apmaiņa. Kopumā krustojums nodrošina transportlīdzekļiem iespēju pārslēgties starp vairākām krustojošām maģistrālēm. Konstrukcijas, ko sauc par savienotāju rampām, parasti izmanto transportlīdzekļi, pārejot no vienas šosejas uz otru.
Automaģistrāles tiltiem nepieciešama regulāra apkope, lai nodrošinātu sabiedrības drošību. Parasti šosejas tilta pārbaude ietver nelielu problēmu noteikšanu un to pareizu novēršanu. Profilaktiskā tiltu apkope var palīdzēt izvairīties no dārgām nomaiņām. Ja tiek konstatēti apstākļi ar iespējamu risku, tiltu inspektoriem šie dati ir rūpīgi jādokumentē un jāiesaka korektīvie pasākumi. Dažos gadījumos tas var nozīmēt tilta satiksmes un transportlīdzekļu svara samazināšanu vai pat īslaicīgu tilta slēgšanu satiksmei, līdz to var pilnībā salabot.