Tirdzniecības centrs “Strip Mall” ir vairāku veikalu kolekcija, kas atrodas vienā ēkā un kuriem ir kopīga autostāvvieta. Parasti tajos ir tādi veikali kā aptiekas, mazi pārtikas preču veikali, ātrās ēdināšanas restorāni vai nelielas neatkarīgas kafejnīcas. Ēka bieži atrodas lielā pilsētas vai pilsētas krustojumā, un tai parasti ir visvieglāk piekļūt ar automašīnu. Parasti lielās satiksmes intensitātes dēļ var būt grūti braukt ar velosipēdu vai staigāt līdz tirdzniecības centram.
Cita veida sloksnes vai mazo tirdzniecības centru, ko bieži sauc par enerģijas centru, ir “liels kastes” veikals, piemēram, Kmart, Wal-Mart vai Target. Viņiem parasti ir papildu veikali, iespējams, pārtikas preču veikals, grāmatnīcas, mājdzīvnieku preču veikali, elektronikas mazumtirgotāji vai dažādas citas mazumtirdzniecības iestādes un ātrās ēdināšanas vai ķēžu restorāni. Parasti jaudas centrs atrodas arī satiksmes sastrēgumu zonā, netālu no lielas šosejas vai krustojuma, un, tāpat kā mazākajai versijai, tam var būt grūti piekļūt kājām.
Striptirdzniecības centri atšķiras no lielākiem tirdzniecības centriem, jo tajos parasti ir mazāk mazumtirdzniecības vietu un tie ir atvērti, nevis slēgti. Agrākos var uzskatīt par ērtiem, taču bieži tos uzskatīja par acis graujošiem. Agrākajās versijās parasti nebija vienotas arhitektūras, un tās bija tikai ēku kolekcija, padarot tās par nepievilcīgām vietām. Līdz ar lielo kastīšu veikala pieaugumu, tirdzniecības centram, visticamāk, būs vienota arhitektūra, kur visām ēkām ir centrālā tēma vai tās ir līdzīgas viena otrai, padarot tās estētiski pievilcīgākas.
Viena no galvenajām bažām par šīm iepirkšanās zonām ir tā, ka tās dažreiz tiek būvētas blakus. Brauciens pa noteiktām ielām lielākajā daļā lielo piepilsētas pilsētu var būt viens pēc otra. Turklāt fakts, ka tiem patiešām var piekļūt tikai ar automašīnu, nozīmē, ka tie mēdz palielināt satiksmi vietās, kur jau tā var būt lieli sastrēgumi.
Tā kā iepirkšanās centram ir visvieglāk piekļūt ar automašīnu, daži cilvēki ir nobažījušies par pāreju no iešanas kājām un sabiedriskā transporta uz pārmērīgu atkarību no atsevišķām automašīnām, kā rezultātā palielinās degvielas patēriņš un piesārņojums. Tas ir licis dažiem arhitektiem izstrādāt dzīves/darba vidi, kurā bieži vien starp veikaliem vai tieši tiem ir iekļauti dzīvokļi vai dzīvokļi. Problēma ir tā, ka maz cilvēku izvēlētos dzīvot blakus šiem veikaliem, jo tie atrodas tik tuvu lielceļiem vai satiksmes sastrēgumiem. Bieži vien šīs dzīvojamās telpas tiek pārvērstas par mājokli ar zemiem ienākumiem, kas ir saistīts ar augstāku noziedzības līmeni. Tas savukārt var padarīt striptīza iepirkšanās centru mazāk drošu. Šķiet, ka dažas dzīves/darba telpas, kas atrodas tālāk no lielas satiksmes, ir diezgan veiksmīgas.
Neskatoties uz bažām par striptīza iepirkšanās centru kā pilsētas iezīmi, tie, visticamāk, nepazudīs. Tie rada lielākas ērtības nekā iepirkšanās lielveikalos, jo pircēji var novietot automašīnu pie veikala, kuru vēlas apmeklēt, un viņiem nav jāieiet citās ēkās, lai nokļūtu vienā veikalā. Lai gan cilvēkiem veikali var šķist ērti, viņiem tie var šķist arī neglīti.
SmartAsset.