Tiešā griezes momenta kontrole ir normālas darbības optimizēšanas un uzturēšanas metode, parasti maiņstrāvas (AC) motorā. Šāda veida vadībai ir vairāki pielietojumi, parasti mašīnās, kurām nepieciešams konsekvents un uzticams griezes moments. Salīdzinot ar citām maiņstrāvas motoru vadības metodēm, tiešai griezes momenta kontrolei ir vairākas priekšrocības un vairāki trūkumi, lai gan daudz kas ir atkarīgs no pielietojuma. Noteiktas tehnoloģiskās iespējas nodrošina un vēl vairāk uzlabo šo un citus mainīgas frekvences piedziņas — iekārtas, kas parasti ir atbildīgas par motoram piegādātās elektroenerģijas kontroli.
Būtībā tiešās griezes momenta kontroles process ietver noteiktu motora mainīgo lielumu uzraudzību un jaudas daudzuma pielāgošanu, lai šie mainīgie lielumi būtu optimālā diapazonā. Konkrēti, galvenie izmērītie mainīgie ir spriegums un strāva. No šīm vērtībām var iegūt magnētisko plūsmu un motora griezes momentu. Kad šie mērījumi ir veikti, motoram padotā elektriskā strāva, ja nepieciešams, tiek noregulēta, lai uzturētu optimālos griezes momenta un plūsmas diapazonus.
Tiešai griezes momenta kontrolei ir daudz pielietojumu rūpnieciskajos procesos, jo daudzām mašīnām bieži ir nepieciešams precīzs griezes moments ilgu laiku. Visbiežāk tiešā griezes momenta kontrole tiks ieviesta trīsfāzu maiņstrāvas motoros, lai gan citos dizainos bieži var integrēt līdzīgus procesus. Agrīnie eksperimenti ar tiešu griezes momenta vadību ievietoja sistēmas lokomotīvēs, un tiešu griezes momenta kontroli tagad var izmantot elektromobiļu motoros.
Šāda veida vadības priekšrocības parasti izriet no konsekventiem mērījumiem un pielāgojumiem, kas tiek veikti, lai optimizētu darbības. Ideālā gadījumā visas korekcijas tiks veiktas gandrīz uzreiz. Tas var palielināt motora kopējo efektivitāti un palīdzēt samazināt enerģijas zudumus. Turklāt šāda veida vadība var samazināt motora mehānisko rezonansi, vēl vairāk palielinot efektivitāti un pat samazinot mašīnas dzirdamo troksni pie maziem ātrumiem.
Šo sistēmu trūkumi bieži sākas ar nepareiziem mērījumiem. Piemēram, pie maziem ātrumiem bieži ir mērījumu kļūdas, kas var izraisīt nepareizu regulēšanu un efektivitātes zudumu. Nepareizi mērījumi var notikt arī pie liela ātruma un visā griezes momentu spektrā. Tā rezultātā parasti ir nepieciešamas augstas kvalitātes mērīšanas un uzraudzības iekārtas.
Ātrgaitas datortehnoloģijām ir svarīga loma efektīvā tiešā griezes momenta kontrolē. Ir nepieciešami tik daudz ātru aprēķinu, ka ļoti ātri datori un citi digitālie kontrolleri bieži vien ir būtiski, lai savlaicīgi veiktu pareizus pielāgojumus. Turklāt bieži vien ir nepieciešami ātruma un pozīcijas sensori, īpaši maza ātruma lietojumos.