Tvaika dzinēju šovi, kas ir populāri lauksaimniecības apgabalos, kā arī lielpilsētu reģionos, piedāvā detalizētu ieskatu pagātnē, kad tvaiks valdīja mehanizētajā pasaulē. Skatīšanai piedāvāto darba demonstrāciju dēļ bieži dēvē par kulšanas šoviem, tvaika dzinēju šovos parasti ir darba, pilna izmēra iekārtas, piemēram, graudu kuļmašīnas, lokomotīves un smagas zemes pārvietošanas iekārtas. Lielākajā daļā tvaika dzinēju šovu ir arī mazāki tvaika dzinēji, ko izmanto mājas kokzāģētavu, ūdens sūkņu un automašīnu darbināšanai. Neatkarīgi no tā, vai tie tiek apdedzināti ar oglēm, malku vai petroleju, tvaika dzinēji ir spēcīgs vilinājums cilvēkiem, kuri vēlas redzēt, kā dažus darbus veica viņu senči.
Daudzos tvaika dzinēju šovos ir iekļauta fanu iecienītākā “Spēka parāde”. Tas ietver visu pašgājēju tvaika dzinēju un aprīkojuma salikšanu un braukšanu ar tiem parādes stilā pa izstāžu laukuma zonu. Melni dūmi, antīkie tvaika dzinēji pāri daudzu tvaika dzinēju laukumiem, rāda, raidot trīci un vibrācijas caur skatītāju kājām. Tvaika dzinēju operatori parasti izsauc tvaika svilpes un skaņas signālus. Šai parādei parasti seko labības augu graudu kulšanas demonstrācijas, zāģmateriālu griešana pagaidu zāģmateriālu dzirnavās un dažkārt sorgo stādu apstrāde, lai sāktu cukura ražošanas procesu.
Lielākajai daļai cilvēku tvaika dzinēju šovi ir vienīgais veids, kā liecināt par antīkajiem behemotiem, kas sēž vai faktiski darbojas. Daudzi no kādreiz bagātīgajiem tvaika dzinēju modeļiem ir vienīgie, kas izdzīvojuši aizgājušajā laikmetā, un tvaika dzinēju šovi īpašniekiem sniedz iespēju parādīt ne tikai savas atjaunošanas prasmes, bet arī pašu tvaika dzinēju. Reizēm viens no tvaika dzinēju šoviem tiks rīkots blakus dzelzceļa līnijai, ļaujot īpašniekiem – parasti klubiem – iznest ar tvaiku darbināmu lokomotīvi un citu ar tvaiku darbināmu sliežu ceļu apkopes aprīkojumu, lai sabiedrība to varētu redzēt.
Tā kā liela daļa ar tvaiku darbināmo iekārtu ir milzīga, daži no lielākajiem gabaliem pieder klubiem un tiek atstāti izstāžu laukumā visu gadu. Lai gan faktiski tie nav darbināmi ar tvaiku, mazie degvielas dzinēji, kuriem ir problēmas, bieži vien ir daļa no tvaika dzinēju izstādēm. Daļēji tas ir saistīts ar faktu, ka daudziem tvaika iekārtu īpašniekiem pieder arī mazie ar degvielu darbināmi hit-and-miss dzinēji, un daļēji tāpēc, ka mazo dzinēju skaņa, kas atskan visas dienas garumā, papildina pagātnes laikmeta gaisotni. izrādē.