Uz sliedēm uzstādīts portālceltnis ir smags paceļams celtnis, ko parasti izmanto smagu priekšmetu iekraušanai un izkraušanai dokos un dzelzceļa pagalmos vai rūpnīcās. Šie celtņi sastāv no smagām, A veida rāmja konstrukcijām, kas atrodas attālumā viena no otras un aprīkotas ar vilciena tipa riteņiem to platajās, apakšējās daļās. Šie riteņi brauc pa paralēlām dzelzceļa sliedēm, ļaujot konstrukcijām pārvietoties uz augšu un uz leju pa sliedēm. Abi A veida rāmji ir savienoti to augšējos galos ar šķērssliežu izvietojumu, uz kura ir uzstādīts augšējais celtnis. Pilns uz sliedēm uzstādītais portāls tādējādi var pārvietoties uz priekšu vai atpakaļ pa apakšējām sliedēm, savukārt celtnis šķērso spraugu starp tām uz augšējiem sliedēm, ļaujot portālam nosegt lielas iekraušanas zonas.
Iekraušanas dokos, dzelzceļa pagalmos un smagās ražošanas telpās bieži ir nepieciešami celtņi, kas var pacelt ļoti smagas, lielas kravas un pārvietot tās lielos attālumos līdz izkraušanas vietām. Ja pacelšanas darbības tiek veiktas ēkās, šīs funkcijas parasti veic ar parastajiem šķērsvirziena gaisvadu celtņiem. Kad iekraušana un izkraušana notiek ārpusē, ir nepieciešams cits risinājums. Daudzos gadījumos šis risinājums izpaužas kā uz sliedēm montēts portāls, kas ļauj pacelt lielas un smagas kravas pa lielu iekraušanas laukumu. Šie portāli spēj arī pārvietot piekārtas kravas ievērojamos attālumos starp iekraušanas un izkraušanas punktiem.
Uz sliedēm montējamās portāla sistēmas sirds ir dzelzceļa tipa sliežu pāris, kas atrodas paralēli viens otram. Attālumu starp sliežu ceļiem un to garumus nosaka iekraušanas iekārtas prasības. Uz katras kāpurķēdes braukšana ar riteņiem ir augsts, izturīgs A-rāmja bloks, kura augšējās daļas ir savienotas ar kāpurķēžu bloku, kas atbalsta šķērsvirziena augšējo celtni. Pēc tam augšējais celtnis var brīvi pārvietoties starp statņiem gar augšējiem sliedēm. Citiem vārdiem sakot, viss komplekts veido apgrieztu kvadrātu “U”, kura atvērtie gali virzās uz apakšējām sliedēm.
Uz sliedēm piestiprinātais portāls nodrošina izcilu elastību attiecībā uz iekraušanas kustību diapazonu. Celtnis var pacelt un nolaist kravas jebkurā vietā visā tā gājiena diapazonā starp statņiem. Pēc pacelšanas visa portāla platforma var pārvietoties pa galvenajām apakšējām sliedēm, lai nomestu kravu izkraušanas punktā. Gan celtņa funkcijas, gan portāla sliežu ceļu kustību kontrolē no operatora stacijas, kas atrodas uz celtņa bloka. Šī elastība padara uz sliedēm montējamo portālu ideāli piemērotu kravas konteineru un citu lielu kravu iekraušanai un izkraušanai, kam nepieciešama gan liela celtspēja, gan palielināta augstuma un pārvietošanās jauda.