qKas ir Zero Turn zāles pļāvēji? - TJG Online

Kas ir Zero Turn zāles pļāvēji?

Vai vēlaties, lai pagalms būtu lieliski izskatīts un labi apgriezts, taču jums nepatīk doma veikt apmales un griešanu manuāli? Atbilde uz jūsu problēmu var būt pasaulē, kur zāles pļāvēji ir bez apgrieziena.

Nulles pagrieziena zāles pļāvēji ir pļāvēji, kas var burtiski apgriezties pa labi, 180 grādos, sava korpusa garumā. Tas faktiski var iet pa visu 360 grādu apli, bet kāpēc jūs to vēlaties darīt? Sākotnēji paredzēti rūpnieciskiem lietojumiem, bezpagrieziena zāles pļāvēji ar lielisko manevrēšanas spēju, ļāva ainavu darbuzņēmējiem un golfa laukumu uzturētājiem griezt tieši pretī un ap šķēršļiem, nenokāpjot no pļāvēja un veicot apgriešanu.

Šīs pļaujmašīnas darbojas līdzīgi buldozeram vai tvertnei, jo tās var pagriezties atpakaļ pret sevi. Lai gan buldozeri un cisternas izmanto protektorus, lai kontrolētu to kustību, un nulles apgriezienu zāles pļāvējs izmanto savus aizmugurējos riteņus, princips ir vienāds. Mainot katram ritenim pievadītās piedziņas jaudas daudzumu un virzienu, jūs kontrolējat mašīnas kustību.

Piemēram, ja abi pļāvēja aizmugurējie piedziņas riteņi virzās uz priekšu ar tādu pašu ātrumu, zāles pļāvējs virzīsies uz priekšu taisnā līnijā. Ja viens ritenis kustas lēnāk nekā otrs, iekārta griezīsies lēnāk kustīgā riteņa virzienā. Un, ja vēlaties pagriezties par 180 grādiem, vienkārši ļaujiet vienam ritenim griezties atpakaļ, bet otrs virzās uz priekšu.

Parasti nulles apgriezienu zāles pļāvējiem ir divi aizmugurējie piedziņas riteņi, kas savienoti ar “hidrostatisko transmisiju”, kas pārveido dzinēja jaudu hidrauliskā spiedienā, kas savukārt pārvieto pļāvēju un kontrolē tā virzienu. Pļāvēja dzinējs darbina sūkni, kas izdara spiedienu uz hidraulisko šķidrumu, un zem spiediena esošais šķidrums virza riteņus. Agrīnās nulles pagrieziena zāles pļāvēju versijās operators kontrolēja pļāvēja ātrumu un virzienu, pārvietojot pāris sviras (atkal kā buldozers). Jaunākās pļaujmašīnas tagad izmanto kursorsviru, motociklam līdzīgu stūri vai pat stūri, lai nodrošinātu vadību.

Nulles apgriezienu zāles pļāvēji sākotnēji tika izgatavoti rūpnieciskiem lietojumiem, kur uzticamība un darbības laiks ir vērtīgi parametri. Pļaujmašīnu ražotāji apgalvo, ka ļoti reti viņiem ir problēmas ar apkalpošanu ar hidrauliskajiem sūkņiem, un, ja tā padomā, hidrauliskās piedziņas sistēmas nav jauna ideja, kāpēc gan tām vajadzētu radīt problēmas. Tāpat kā parastam zāles pļāvējam, pareizai dzinēja apkopei un pļaujmašīnas tīrības uzturēšanai ir jānodrošina, ka pļāvējam bez apgrieziena ir daudzu gadu kalpošanas laiks.

Ne velti nulles apgrieziena zāles pļāvēja ērtībām ir jāmaksā. Kamēr tipiski pļaujmašīnas vai zāliena traktori maksā aptuveni 2000 $, tad bezpagrieziena zāles pļāvēji maksā ievērojami vairāk. Cenas svārstās no aptuveni 3500 USD līdz pat 7500 USD un, iespējams, vairāk, ja meklējat visus piederumus.