Armijas gaisa satiksmes dispečers sniedz tādus pašus pakalpojumus kā civilais gaisa satiksmes dispečers gan izveidotos lidlaukos, gan improvizētos, kaujas tipa lidlaukos. Vizuālas saiknes uzturēšana ar helikopteriem, propelleriem un reaktīvajām lidmašīnām, kā arī visu darbību reģistrēšana var būt ļoti saspringta situācija armijas gaisa satiksmes dispečeram. Gaisa telpas kontrole lidlaukā un ap to, kā arī visas lidojumu satiksmes vadīšana, lai izvairītos no negadījumiem, ir armijas gaisa satiksmes dispečera ikdiena.
Armijas gaisa satiksmes dispečeram jebkurā dienā ir jāveic daudzi pienākumi, sākot no gaisa kuģa nolaišanās līdz visu gaisa kuģu uzraudzībai noteiktā tīklā vai gaisa telpā. Noteiktās situācijās armijas gaisa satiksmes dispečers var būt atbildīgs par vairāku gaisa kuģu vienlaicīgu vadīšanu, to novietošanu un virzīšanu, neļaujot kuģiem pietuvoties pārāk tuvu viens otram. Ārkārtas situācijā dispečers var būt atbildīgs par visas gaisa satiksmes novēršanu no lidlauka, lai avārijas gaisa kuģis varētu nolaisties vai pacelties.
Lidmašīnu vadīšana nav vienīgais gaisa kuģu dispečera pienākums militārajā bāzē, jo dispečeram uztrauc arī laikapstākļi un lidlauka stāvoklis. Vēja virziena un ātruma uzraudzība ir līdzvērtīga tam, ka dispečers vada lidojumus, izmantojot noteiktas lidlauku pacelšanās un nolaišanās. Viena no jomām, kas ļoti atšķiras no civilā gaisa satiksmes dispečera darba, ir nepieciešamība pēc armijas gaisa satiksmes dispečera atpazīt ienaidnieka lidmašīnu. Tas bieži vien ir sarežģīts uzdevums, ņemot vērā esošās tehnoloģijas, piemēram, maskēšanas ierīces, slepenas iespējas un radaru traucēšanas ierīces. Radio satiksmes uzraudzība, lai atklātu jebkādas ārkārtas situācijas, un pēc tam informēt kolēģus vai palīdzības darbiniekus par dienas notikumiem arī ir armijas gaisa satiksmes dispečera darba prasības.
Dažās kaujas situācijās armijas gaisa satiksmes dispečeram var būt nepieciešams izlūkot mobilā lidlauka vietu. Tam nepieciešamas ekspertu zināšanas par vēja straumēm, reljefu un cilvēka radītajiem šķēršļiem šajā apgabalā. Papildus gaisa satiksmes vadības spējām dispečeram jākontrolē arī satiksme uz zemes skrejceļu zonā un ap to, lai izvairītos no saskares vai sadursmes starp satiksmi uz zemes un gaisa kuģi. Arī mazāk pieredzējuša militārpersonu apmācība ir uzdevums, ko uzņemas pieredzējušāki dispečeri attiecīgajā lidlaukā.